Kenteken check KF-259-G
APK verlopen - 15+ eigenaars - 266.401 km (peildatum jun 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken KF259G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken KF-259-G
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken KF-259-G
Onderhoud Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken KF-259-G
Veiligheid Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken KF-259-G
Prestaties Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken KF-259-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor modeljaar 2000
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder krachtig dan latere 1.6 TFSI motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan moderne kleine auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken KF-259-G is een zwarte Audi A3 1.6 Attraction uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €22.480 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A3 1.6 Attraction (2000) is vaak aangeduid als de 'AEH' of 'AKL' motor, een 1.6-liter SOHC 8-klepper met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen en 148 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 1.6 Attraction is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Attraction uit 2000 met kenteken KF-259-G is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, kilometerstand en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken KF-259-G uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment klein-middenklasse. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,362 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,678 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 01
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 (KF-259-G)
Wat is de APK status van KF-259-G?
De APK van KF-259-G is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KF-259-G een import auto?
Ja, KF-259-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-259-G gehad?
KF-259-G heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 2000?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', een 1.6-liter 4-cilinder SOHC motor met ongeveer 75 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en mogelijke verstopping van injectoren bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door vocht en zoutgebruik in de winter.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.
Elektronische storingen (soms)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende sloten, knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
