Kenteken check KF-377-K

APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 106.701 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KF-377-K
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman Grandtour ENERGY TCe 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-377-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-377-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-377-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-377-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-377-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-377-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 37.679
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M5M B4
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Soepel schakelende 7-traps EDC automatische transmissie.
  • Moderne veiligheidsuitrusting en goede Euro NCAP-score (5 sterren).
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in dit segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KF-377-K is een grijze Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.800 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met een cilinderinhoud van 1618cc, 4 cilinders en levert ongeveer 110 pk (officieel 150 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 110-117 pk geregistreerd). De motorcode wordt vaak aangeduid als Energy TCe 150, gebaseerd op de Renault CMF-CD platform motoren. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de EDC-transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens met kenteken KF-377-K uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken KF-377-K uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.6 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
24 maart 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
8 oktober 2019
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M5M B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1618 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (KF-377-K)

Wat is de APK status van KF-377-K?

De APK van KF-377-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-377-K een import auto?

Nee, KF-377-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-377-K gehad?

KF-377-K heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate?

De motorcode is meestal Energy TCe 150, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de EDC-automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 exemplaren

Voertuig Registratie