Kenteken check KF-416-B
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 131.389 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken KF416B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken KF-416-B
Waardebehoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken KF-416-B
Onderhoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken KF-416-B
Veiligheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken KF-416-B
Prestaties Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken KF-416-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 90 pk.
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (415-1380 liter).
- Goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP).
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
- Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen.
- Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken KF-416-B is een grijze Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech JOY uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.640 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI Greentech motor is doorgaans de EA111 serie, specifiek de 1.2 TSI met 66 kW (90 pk) vermogen. Deze 4-cilinder turbomotor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een boring x slag van 71 x 75,6 mm. De motor is kettingaangedreven, wat in de praktijk soms tot problemen met de timing chain kan leiden. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de ketting, verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Deze problemen zijn niet extreem frequent maar verdienen aandacht bij aankoop en onderhoud.
De automatische transmissie in deze Skoda Rapid is een DSG-variant (meestal 7-traps dubbele koppeling). Hoewel DSG-transmissies soepel schakelen en zuinig zijn, kunnen ze bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech JOY met automatische transmissie en bouwjaar rond 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige kettinginspectie en transmissieservice. Let op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen en turbo-geluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Skoda Rapid met kenteken KF-416-B uit 2016 is een praktische en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 50
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (KF-416-B)
Wat is de APK status van KF-416-B?
De APK van KF-416-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-416-B een import auto?
Nee, KF-416-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KF-416-B gehad?
KF-416-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Rapid?
De motorcode is meestal EA111, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 66 kW (90 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen, zoals vloeistofverversing en mechatronica reparatie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 66 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Rapid?
In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar rond €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan voortijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling kan slijten, waardoor schokken of haperingen optreden bij het schakelen.
Symptomen:
Schokkerig of traag schakelen, storing in transmissiecontrolelampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo storingen
De turbo kan na jaren gebruik minder efficiënt worden of defect raken.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
