Kenteken check KF-441-G

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 138.322 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-533807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KF-441-G
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-441-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KF-441-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KF-441-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KF-441-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KF-441-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KF-441-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.575
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B 400, H4B 4...
Aantal in Nederland
1070 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en lichte 898cc 3-cilinder turbomotor met 66 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Moderne motor met laag-inertie turbo voor vlot koppel vanaf lage toeren
  • Goede standaarduitrusting in de Limited uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometrages problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorcapaciteit kan op snelweg minder krachtig aanvoelen
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken KF-441-G is een grijze Renault Clio 0.9 TCe Eco2 Limited uit 2016 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €17.190 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is doorgaans de H4B of een variant daarvan, een compacte turbocharged benzinemotor die 66 pk levert. Deze motor is de eerste driecilinder van Renault en staat bekend om zijn lichte gewicht en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De turbo werkt met een laag-inertie ontwerp, waardoor het koppel al vanaf 1650 toeren beschikbaar is, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometrages defect raken, hoewel dit niet extreem vaak voorkomt. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit maakt de Clio 0.9 TCe een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Eco2 Limited met kenteken KF-441-G uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is het een goede keuze voor stadsgebruik en kleine afstanden.

Deze grijze Renault Clio met kenteken KF-441-G uit 2016 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 898cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 5
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4B 400, H4B 4...
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 539 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (KF-441-G)

Wat is de APK status van KF-441-G?

De APK van KF-441-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-441-G een import auto?

Nee, KF-441-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-441-G gehad?

KF-441-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe Eco2 Limited?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 898cc motor in deze Clio?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar de distributieketting kan vroeg slijten en vereist aandacht bij onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometrages defect raken door slijtage of olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 90 in Nederland

Model Kenteken