Kenteken check KF-832-R

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 194.068 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-415562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KF-832-R
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.6 GDI ISG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-832-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken KF-832-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken KF-832-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken KF-832-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken KF-832-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken KF-832-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 28.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
82 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
364 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 GDI ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 GDI motor (G4FD) met directe benzine-injectie voor goede prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 380 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1225 liter.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden (matig tot ernstig).
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden na langere gebruiksduur.
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot motoronregelmatigheden.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor langere passagiers.
  • Geen turbo op deze 99 pk variant, dus minder sportief dan GT-modellen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.

Volledige analyse

Kenteken KF-832-R is een oranje Kia pro_cee'd 1.6 GDI Premium Pack uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2013 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.495.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is G4FD. Dit is een Gamma 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor die 99 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's komen niet voor op deze specifieke 99 pk variant, die atmosferisch is. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met duurdere sportmodellen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI Premium Pack uit 2013 met kenteken KF-832-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de injectoren. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en betrouwbaarheid voor een compacte hatchback.

Deze oranje Kia pro_cee'd met kenteken KF-832-R uit 2013 is een degelijke keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1591cc G4FD motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik. Met goed onderhoud blijft deze auto een praktische en betaalbare optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 1
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 2
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 3
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 4
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 644 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI ISG (KF-832-R)

Wat is de APK status van KF-832-R?

De APK van KF-832-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-832-R een import auto?

Ja, KF-832-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KF-832-R gehad?

KF-832-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia pro_cee'd 2013?

De motorcode is G4FD, een 1591cc 4-cilinder Gamma GDI benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 99 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling of slijtage

Vervuilde of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde