Kenteken check KF-919-R
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 244.061 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor KF919R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken KF-919-R
Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken KF-919-R
Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken KF-919-R
Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken KF-919-R
Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken KF-919-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1220 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en responsieve 1.4 T turbomotor met goede balans tussen vermogen en koppel.
- Italiaans design met onderscheidende styling en compacte afmetingen.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor in deze klasse.
- Goede wegligging dankzij MacPherson voorwielophanging en torsie-achteras.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit voor langere reizen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzineauto met 114 pk.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken KF-919-R is een witte Alfa Romeo MiTo uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor die 114 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.095. De MiTo staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 T is doorgaans de 955A1.000 of varianten daarvan, een 1.4-liter MultiAir turbobenzinemotor met 114 kW (153 pk) in krachtigere versies, maar in deze uitvoering circa 114 pk (84 kW). Deze motor heeft een bore x stroke van 72 x 84 mm en een onder-square ontwerp, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.4 T is een 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €800 kan kosten. De versnellingsbak zelf is robuust, mits tijdig olie ververst en geen zware belasting ondervindt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 T met kenteken KF-919-R uit 2009 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden MiTo 1.4 T uit 2008 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken KF-919-R uit 2009 is een sportieve en karaktervolle compacte hatchback met een krachtige 1368cc turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze MiTo een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 28
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 00
APK keuring details: 10
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (KF-919-R)
Wat is de APK status van KF-919-R?
De APK van KF-919-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-919-R een import auto?
Ja, KF-919-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-919-R gehad?
KF-919-R heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 T?
De motorcode is meestal 955A1.000 of een variant daarvan, een 1.4-liter MultiAir turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijten en problemen veroorzaken rond 100.000 tot 150.000 km als het onderhoud niet goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de MiTo 1.4 T?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 114 pk MiTo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde MiTo?
Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Gierende geluiden bij koppelen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|