Kenteken check KF-993-K
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 66.607 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KF993K
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (2016) – Kenteken KF-993-K
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (2016) – Kenteken KF-993-K
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (2016) – Kenteken KF-993-K
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (2016) – Kenteken KF-993-K
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (2016) – Kenteken KF-993-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1305 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Betrouwbaar
- Ruim interieur
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht
- Matige doorloopwaarde
- Geen automatische versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken KF-993-K is een blauwe Kia cee'd Sportswagon uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor (74 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasse combi werd in 2015 nieuw aangeboden voor €23.695 en is populair vanwege het lage verbruik, praktische laadruimte en Kia’s 7 jaar garantie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine (2015) is een zogenaamde ‘Kappa’ motor, type G3LC. Deze motorcode is te vinden op het motorblok en in de onderhoudsboekjes. De motor levert 74 pk (55 kW) en is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDi) en een turbo (T-GDi)[1][5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de ketting bij deze motor. Onderhoud volgens het boekje is voldoende (geen vervanging op vaste intervallen). Ernst: **yellow** (licht). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig). - **Injectoren:** Geen grote problemen bekend, maar bij onregelmatig onderhoud of gebruik van slechte brandstof kunnen storingen optreden. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak (6MT) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Onderhoudskosten zijn laag, ca. €150-€200 per grote beurt. Ernst: **yellow** (licht).
## Transmissie & Rijgedrag De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De bak schakelt soepel en is geschikt voor zowel stadsverkeer als snelweg. Het chassis is voorzien van onafhankelijke wielophanging, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele wegligging[7]. **Onderhoudskosten transmissie** - Olieverversing: ca. €100-€150 per keer (elke 60.000 km of 4 jaar). - Koppelingsset: levensduur gemiddeld 150.000-200.000 km, vervanging kost ca. €800-€1.200. - Geen bekende structurele defecten aan versnellingsbak of differentieel.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** ca. 5,0-5,5 l/100 km (officieel, afhankelijk van uitvoering)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5-6,5 l/100 km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 74 pk (55 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €44 per maand (€528 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €150-€250 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€400 per jaar (exclusief grote incidenten). **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Huidige marktwaarde (2025):** €7.000-€9.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddelde kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte middenklasse combi’s. De Kia 7 jaar garantie draagt bij aan het vertrouwen in de tweedehandsmarkt.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Laag verbruik en lage vaste lasten** (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)[3]. - **Ruime en praktische laadruimte** voor het segment[7]. - **Betrouwbare techniek** met weinig grote problemen. - **7 jaar fabrieksgarantie** (indien origineel onderhouden). - **Goed uitgerust** (o.a. airco, cruise control, centrale vergrendeling). - **Comfortabele en stille rij-ervaring** door verbeterde geluidsisolatie[2]. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** door kleine motor, vooral bij volledige belading[2]. - **Matige doorloopwaarde** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Interieurkwaliteit** is functioneel, maar niet premium[4]. - **Geen automatische transmissie** beschikbaar voor deze motor[4]. - **Beperkte opties** op de tweedehandsmarkt (minder uitvoeringen dan hatchback). - **Turbo en injectoren** kunnen bij onregelmatig onderhoud problemen geven.
Deze blauwe Kia cee'd Sportswagon met kenteken KF-993-K uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage vaste lasten en een ruim interieur. De 998cc 3-cilinder benzinemotor is technisch solide, maar vraagt om tijdig onderhoud om problemen met de turbo en injectoren te voorkomen. Het waardebehoud is matig, maar de lage gebruikskosten en Kia’s lange garantie maken deze auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers die ruimte en zuinigheid zoeken in het compacte middenklasse segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 54
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (KF-993-K)
Wat is de APK status van KF-993-K?
De APK van KF-993-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-993-K een import auto?
Nee, KF-993-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KF-993-K gehad?
KF-993-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Kia Cee'd SW 1.0 T-GDi?
Het gemiddelde verbruik in de praktijk ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 ongeveer €44 per maand aan wegenbelasting.
Is er een automatische versnellingsbak beschikbaar voor deze uitvoering?
Nee, voor de 1.0 T-GDi uitvoering is alleen een handgeschakelde versnellingsbak leverbaar.
Hoe betrouwbaar is de Kia Cee'd SW 1.0 T-GDi?
De auto staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig en volgens voorschrift onderhouden. Grote problemen zijn zeldzaam.
Wat is de actuele marktwaarde van een gebruikte Kia Cee'd SW 1.0 T-GDi?
De marktwaarde voor een exemplaar in goede staat ligt in 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en staat.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?
Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld tussen de €150 en €250, afhankelijk van de garage en de uitgevoerde werkzaamheden.
Mogelijke gebreken
Turbo-problemen
Incidentele storingen aan de turbo bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling uit uitlaat
Injector-storingen
Storingen aan de injectoren bij gebruik van slechte brandstof of onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties
Versnellingsbak-problemen
Incidentele problemen met de handgeschakelde versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.