Kenteken check KG-085-D

APK verlopen - 9+ eigenaars - 209.029 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-725485
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KG-085-D
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-085-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken KG-085-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken KG-085-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken KG-085-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken KG-085-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken KG-085-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 59.303
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
373 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CFF
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1664 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
  • Comfortabele automatische 6-traps DSG-transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie vraagt regelmatig onderhoud en kan storingen vertonen
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken KG-085-D is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track&Field 4Motion uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met vierwielaandrijving en een krachtige, zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €50.590.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder TDI in deze Tiguan is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie. Deze 2.0 TDI levert 103 pk (76 kW) in deze uitvoering, met een turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten door olievervuiling en slijtage (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan normaal, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Tiguan is een 6-traps DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, meervoudige slip of mechatronica storingen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per 60.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. De marktwaarde van een goed onderhouden 2011 Tiguan 2.0 TDI 4Motion Track&Field ligt anno 2025 tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track&Field 4Motion uit 2011 met kenteken KG-085-D is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en transmissiegeschiedenis. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze uitvoering biedt veel rijcomfort en terreinvaardigheid, maar onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken KG-085-D uit 2013 is een robuuste en praktische midi-SUV met een zuinige 2.0 TDI dieselmotor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
16 april 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (KG-085-D)

Wat is de APK status van KG-085-D?

De APK van KG-085-D is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KG-085-D een import auto?

Ja, KG-085-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-085-D gehad?

KG-085-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijks gemiddeld €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties; transmissie-onderhoud circa €300-€500 per 60.000 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ongeveer €400-€450 per jaar voor een 103 pk diesel, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Soms onregelmatige brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of olieverversing te laat.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie