Kenteken check KG-190-D

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 152.438 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-694888
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KG-190-D
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.2 DIG-T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-190-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KG-190-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KG-190-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KG-190-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KG-190-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KG-190-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 25.506
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HRA2
Vergelijkbare kentekens
174 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige benzinemotor, ideaal voor korte ritten en stadsverkeer[2][5].
  • Ruime en flexibele kofferbak (430–1585 liter)[1].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op de snelweg[5].
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)[5].
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
  • Betaalbare aanschaf en lage wegenbelasting voor een SUV.

Minpunten

  • Beperkt vermogen (85 pk), vooral merkbaar bij inladen en op de snelweg[5][7].
  • Bekende aandachtspunten bij motor (turbo, injectoren, olieverbruik).
  • Basisuitrusting in Business Edition (geen navigatie, geen achteruitrijcamera standaard).
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse premiummerken.
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar bij deze motorvariant.
  • Interieurkwaliteit voelt basic aan vergeleken met duurdere modellen.

Volledige analyse

Kenteken KG-190-D is een zwarte Nissan Qashqai uit 2016 met een 1197cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Edition is een populaire midi-SUV in Nederland, vooral gewaardeerd om zijn praktische formaat, zuinige motor en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten, wegenbelasting en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Nissan Qashqai 1.2 Business Edition (2016) is uitgerust met de HR12DDT-motor, een 1.2-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie (DIG-T). Deze motor levert 85 pk (84,5 kW) en 190 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar op de snelweg merk je dat het vermogen beperkt is[4][8]. De motorcode HR12DDT is belangrijk voor onderhoud en het zoeken naar onderdelen. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain (distributieketting):** Soms slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Vervuiling of storingen komen voor, vooral bij veel korte ritten (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, controleer dit regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow).

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Qashqai 1.2 Business Edition is over het algemeen betrouwbaar. Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet bekend uit eigenaarsfora of reviews. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar controleer altijd op soepel schakelen en eventuele bijgeluiden.

**Verbruik:** Officieel (WLTP) verbruik is ca. 5,5 l/100 km (42 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde:** Een Nissan Qashqai 1.2 Business Edition uit 2014 met gemiddelde kilometerstand (120.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €8.000–€10.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een SUV in deze klasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400–€600. Grote beurt (60.000 km) kan oplopen tot €800–€1.000. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk in Nederland betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken KG-190-D uit 2016 is een praktische, zuinige en betaalbare midi-SUV voor gezinnen en forenzen. De auto is comfortabel, ruim (430–1585 liter kofferbak)[1], en veilig (5 sterren Euro NCAP). Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken KG-190-D uit 2016 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige SUV zoekt. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar over het algemeen is de betrouwbaarheid goed en zijn de kosten van eigendom laag. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele storingsgeschiedenis.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
30 oktober 2019
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HRA2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (KG-190-D)

Wat is de APK status van KG-190-D?

De APK van KG-190-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-190-D een import auto?

Nee, KG-190-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-190-D gehad?

KG-190-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Nissan Qashqai 1.2 Business Edition uit 2014?

Deze uitvoering heeft 85 pk (84,5 kW)[4][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze Qashqai?

Officieel 5,5 l/100 km, praktijk vaak 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurt (60.000 km) €800–€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in 2025?

€48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 85 pk.

Past een kinderwagen in de kofferbak?

Ja, met de achterbank neergeklapt is de kofferbak 1615 mm lang en 1105 mm breed[3].

Is de Qashqai 1.2 geschikt voor lange ritten?

De auto is comfortabel en stil, maar het vermogen is beperkt. Voor veel snelwegkilometers is een dieselvariant zuiniger en krachtiger[5][7].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Tikkend geluid, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo

Defect door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of storingen, vooral bij veel korte ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Incidenteel storingen aan radio/navigatie (afhankelijk van uitvoering).

Symptomen:

Uitval of bevriezen van scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde