Kenteken check KG-234-N

APK verlopen - 6+ eigenaars - 191.318 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-670729
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KG-234-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour 1.2 16V TCE
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-234-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2010) – Kenteken KG-234-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2010) – Kenteken KG-234-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2010) – Kenteken KG-234-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2010) – Kenteken KG-234-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2010) – Kenteken KG-234-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.338
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
216 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F H7
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
837 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte (tot 1277 liter)
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 74 kW (100 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland
  • Comfortabel interieur met zachte materialen en moderne uitstraling voor zijn tijd
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8 l/100 km)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen leiden tot dure reparaties
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Basistrim kan wat goedkoop aanvoelen qua interieurmaterialen
  • Beperkte achteruitzicht door dikke C-pilaren, wat parkeren lastiger maakt

Gedetailleerde analyse

Kenteken KG-234-N is een zwarte Renault Clio Estate 1.2 TCE Special Line uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige turbo benzinemotor en een nieuwprijs van circa €15.990.

De motor van deze Renault Clio Estate is een 1.2-liter (1149cc) 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als K4J of K4M varianten, specifiek de 1.2 TCe met ongeveer 74 kW (100 pk) vermogen. Deze motor heeft een SOHC-klepbediening met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 3000 tpm en is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid voor een kleine turbo benzinemotor uit 2009. De motorcode voor deze 1149cc TCe motor is meestal K4J, maar exacte bevestiging kan via het kenteken KG-234-N worden opgevraagd.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is aan te raden om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen geluiden bij het schakelen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€700.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,9 liter per 100 km (ongeveer 14,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €140 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCE Special Line uit 2009 met kenteken KG-234-N is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. Door het praktische formaat en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige stationwagon zoekt.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken KG-234-N uit 2010 is een praktische en zuinige kleine stationwagon met een betrouwbare 1.2 TCe turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

XXX,286 km
INFO
18 juli 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2010 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2010 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2010 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F H7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 513 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (KG-234-N)

Wat is de APK status van KG-234-N?

De APK van KG-234-N is verlopen op 24-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KG-234-N een import auto?

Ja, KG-234-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-234-N gehad?

KG-234-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal K4J voor de 1149cc 1.2 TCe turbomotor in deze Clio Estate.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE exemplaren

Voertuig Registratie