Kenteken check KG-251-Z

Kenteken KG-251-Z is een zwarte Skoda Fabia uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor (66 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was nieuw leverbaar vanaf €20.630 en richt zich op zuinige rijders die betrouwbaarheid zoeken in het B-segment. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.4 TDI 66kW (90 pk) in de Skoda Fabia 2016 heeft motorcode **CUS** (voor de 90 pk variant)[7]. Let op: er zijn ook 75 pk en 105 pk varianten met andere motorcodes (zoals CUTA voor 105 pk)[8]. Controleer altijd het kentekenbewijs of onderhoudshistorie voor de exacte motorcode van KG-251-Z. **Technische specificaties** - **Cilinders**: 3 in lijn, 4 kleppen per cilinder[1][3] - **Cilinderinhoud**: 1422 cc[1][3][6] - **Vermogen**: 66 kW (90 pk) bij 3500 tpm[3][6] - **Koppel**: 230 Nm bij 1500-2750 tpm[3][6] - **Brandstofsysteem**: Common rail directe injectie, turbo[3] - **Emissienorm**: Euro 6[3] - **Transmissie**: 5-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving[3][6] **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting)**: Geen meldingen van structurele problemen bij deze motorcode. De EA288-serie (waaronder CUS) heeft over het algemeen een betrouwbare ketting, maar periodieke inspectie blijft belangrijk. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Geen structureel bekend probleem. - **Injectoren**: Common rail injectoren zijn betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of veroudering problemen geven (verstopping, lekkage). - **Olieverbruik**: Geen bekend structureel olieverbruik bij deze motor, mits tijdig onderhouden. **Transmissie** De 5-bak handgeschakeld is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties zijn zeldzaam, tenzij de koppeling zwaar belast is (bijv. veel stadsverkeer of aanhangergebruik). Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing en eventueel koppelingsset na 150.000+ km.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 2016 met kenteken KG-251-Z is eenvoudig, licht in bediening en betrouwbaar. Er zijn geen structurele gebreken bekend. Onderhoud bestaat uit olieverversing en af en toe een koppelingsset bij hoge kilometerstanden. De voorwielaandrijving en McPherson voorophanging zorgen voor een comfortabele, voorspelbare wegligging. Het stuurgedrag is neutraal, passend bij een compacte hatchback.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **Fabrieksopgave (NEDC)**: 3,4 l/100 km gemiddeld[3] - **Praktijkverbruik**: Eigenaren melden 4,0–4,5 l/100 km in de dagelijkse mix, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum-ervaringen]. - **WLTP**: Geen officiële WLTP-cijfers voor deze motor, maar verwacht iets hoger verbruik dan NEDC. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs**: €20.630 - **Huidige marktwaarde (2025)**: €8.000–€10.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddeld kilometerstand. - **Waardebehoud**: Matig tot goed voor een compacte diesel; dieselauto’s dalen sneller in waarde door milieubeleid, maar deze Fabia blijft populair vanwege zuinigheid en betrouwbaarheid. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35–€50 - **Onderhoud (klein/groot)**: €150–€300 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en leeftijd) - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Geen dure, bekende mankementen. - **Bandenset**: €300–€400 per 4 jaar - **Remmen**: €200–€400 per set **Wegenbelasting (66 pk in Nederland)** - **Diesel, 66 pk, gewichtsklasse**: €44 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht)[belastingdienst.nl].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Praktijkverbruik rond 4,0–4,5 l/100 km, lage brandstofkosten[3]. - **Betrouwbare motor**: Geen structurele problemen bekend met de 1.4 TDI 66kW (CUS)[7]. - **Lage onderhoudskosten**: Simpele techniek, weinig storingsgevoelig[forum-ervaringen]. - **Ruim interieur**: Voor een compacte hatchback verrassend veel ruimte, vooral in de kofferbak (330 liter)[3]. - **Goede wegligging**: Neutraal stuurgedrag, comfortabele ophanging. - **Euro 6**: Toegang tot milieuzones in Nederlandse steden[3]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen**: 90 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Diesel**: Dalende populariteit en toekomstige beperkingen in steden. - **Geluid**: Driecilinder diesel is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Waardeverlies**: Dieselauto’s dalen sneller in waarde dan benzinevarianten. - **Geen geavanceerde rijhulpen**: Basisuitrusting, weinig snufjes in deze uitvoering. - **Beperkte opties**: Weinig luxe of comfortopties in de Joy-uitvoering.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken KG-251-Z uit 2016 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor wie veel kilometers maakt tegen lage kosten. De 1.4 TDI 66kW motor (CUS) kent weinig bekende mankementen, het onderhoud is voorspelbaar en de auto biedt verrassend veel ruimte voor zijn klasse. Let wel op het toekomstige gebruik in steden vanwege diesel en het beperkte vermogen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten blijft dit een sterke kandidaat in het B-segment.