Kenteken check KG-288-B
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 153.557 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken KG288B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken KG-288-B
Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken KG-288-B
Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken KG-288-B
Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken KG-288-B
Prestaties BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken KG-288-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor (N20B20)
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede rijeigenschappen dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Ruime en praktische SUV met comfortabele zitplaatsen
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners (red)
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren (orange)
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden (orange)
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog
- Soms elektronische storingen in infotainmentsysteem (yellow)
Uitgebreide analyse
Kenteken KG-288-B is een zwarte BMW X3 xDrive28i Centennial High Executive uit 2016, modeljaar 2014, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder turbomotor die 180 pk levert en gekoppeld is aan een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en is nieuw geleverd voor €71.695.
De motorcode voor de 1997cc 4-cilinder turbomotor in de BMW X3 xDrive28i uit 2014 is de BMW N20B20. Dit is een 2.0-liter TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming, goed voor ongeveer 240 pk in Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak rond 180 pk vanwege fiscale aanpassingen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW X3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de transmissie komen niet frequent voor, maar kunnen kostbaar zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i uit 2014 met kenteken KG-288-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken KG-288-B uit 2016 is een luxe en sportieve SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive28i (KG-288-B)
Wat is de APK status van KG-288-B?
De APK van KG-288-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-288-B een import auto?
Nee, KG-288-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-288-B gehad?
KG-288-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze BMW X3?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vloeistofverversen worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive28i uit 2014?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive-systeem of Bluetooth-connectiviteit.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
