Kenteken check KG-339-X

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 60.450 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-640773
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KG-339-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-339-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2016

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken KG-339-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken KG-339-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken KG-339-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken KG-339-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2016) – Kenteken KG-339-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 57.429
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20B
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
173 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur met hoge zitpositie en uitstekende beenruimte achterin[3].
  • Stijlvol en praktisch hatchback-design met grote bagageruimte (520-1600 liter)[3].
  • Comfortabele en goed afgestelde achtversnellingsautomaat (ZF 8HP)[1][8].
  • xDrive all-wheel drive voor extra grip en veiligheid, ideaal voor Nederlands klimaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitrusting in High Executive uitvoering.
  • Sportieve rij-eigenschappen en directe besturing, typisch BMW.

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan vergelijkbare sedans (praktijk 1 op 12)[5].
  • Matig waardebehoud: hoge afschrijving na 9 jaar.
  • Bekende aandachtspunten bij motor: olieverbruik, timing chain, turbo[forum-ervaringen].
  • Hoge maandlasten door wegenbelasting (€88/maand voor 135 pk).
  • Minder sportieve uitstraling dan de sedan, vooral door hoge achterkant[5].
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig; specialist is aan te raden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KG-339-X is een witte BMW 3-serie Gran Turismo uit 2016 met een 1998cc motor, automaat en xDrive all-wheel drive. Deze Centennial High Executive uitvoering biedt luxe, ruimte en rijplezier, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse autokoper. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, praktijk, kosten en betrouwbaarheid.

De BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive (F34 LCI, facelift 2016) is uitgerust met de N20B20-motor, een 1998cc turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 184 pk (135 kW) bij 5000 tpm en 270 Nm koppel tussen 1350 en 4600 tpm[3][8]. De motorcode N20B20 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen (orange: matig risico, vooral bij onvoldoende olieonderhoud). Ook turbocharger-lekkages en injector-problemen komen voor, maar zijn minder frequent (yellow: licht risico). Olieverbruik is bij deze motor een bekend fenomeen, vooral bij sportief rijgedrag of oudere exemplaren (orange: matig risico). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automaat in deze uitvoering is de ZF 8HP-steptronic, een achtversnellingsautomaat die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en filter aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met oudere BMW-automaten; een grote beurt inclusief transmissie-olie verversen kost circa €400-€600 bij een BMW-specialist. APK en kleine service vallen rond de €200-€300 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Het praktijkverbruik van de 320i xDrive Gran Turismo ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA-combined waarde voor de vergelijkbare 320i xDrive sedan is 27 mpg (1 op 11,4)[2]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 135 pk (100 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een witte BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive Centennial High Executive uit 2016 met gemiddelde kilometerstand schommelt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 9 jaar is circa 60% van de nieuwprijs verdampt.

Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken KG-339-X uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele en goed uitgeruste hatchback met een sportieve uitstraling en degelijke techniek. De xDrive all-wheel drive biedt extra grip en veiligheid, zeker in Nederlandse winters. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele distributieketting-revisie. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.

Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken KG-339-X uit 2016 is een interessante optie voor wie ruimte, comfort en rijplezier zoekt in het premium segment. De techniek is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten die regelmatig onderhoud vereisen. De totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor het segment, maar de auto biedt waar voor zijn geld bij aankoop uit tweede hand.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
20 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
4 september 2023
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
4 december 2017
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

BMW 320i Gran Turismo 2016 – Afbeelding 1
BMW 320i Gran Turismo 2016 – Afbeelding 2
BMW 320i Gran Turismo 2016 – Afbeelding 3
BMW 320i Gran Turismo 2016 – Afbeelding 4
BMW 320i Gran Turismo 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (KG-339-X)

Wat is de APK status van KG-339-X?

De APK van KG-339-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-339-X een import auto?

Nee, KG-339-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-339-X gehad?

KG-339-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. Officieel (EPA) is het gecombineerde verbruik 1 op 11,4 (27 mpg) voor de vergelijkbare 320i xDrive sedan[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 135 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 135 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK en kleine service kosten €200-€300 per jaar. Een grote beurt (inclusief transmissie-olie) kost €400-€600 bij een specialist.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde schommelt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral olieverbruik, timing chain slijtage en incidenteel turbo- of injectorproblemen[forum-ervaringen].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden[1][8].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage en mogelijk breuk bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Minimaal
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage of defect aan turbocharger, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Directe injectie problemen (injectoren)

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental.

Herkenningspunten:

Trillen, storingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel elektronische storingen (o.a. sensoren, boordcomputer).

Herkenningspunten:

Storingslampjes, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie