Kenteken check KG-366-S
APK geldig tot feb 2027 - 1 eigenaar - 339.586 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor KG366S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken KG-366-S
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken KG-366-S
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken KG-366-S
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken KG-366-S
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken KG-366-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1582 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Praktische ruimte**: De Caddy Maxi biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen of bedrijven.
- - **Brandstofefficiëntie**: Het dieselverbruik is relatief laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
- - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- - **Flexibiliteit**: Geschikt voor zowel privé- als zakelijk gebruik.
- - **Lage wegenbelasting**: In Nederland is de wegenbelasting voor een 75 pk diesel relatief laag.
Waar je op moet letten
- - **Bekende motorproblemen**: Timing chain, turbo en injectorproblemen zijn bekend bij sommige modellen.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kunnen reparaties aan de motor en transmissie duur zijn.
- - **Beperkte opties**: De 75 pk motor kan minder krachtig zijn dan andere varianten.
- - **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- - **Slijtage**: De handmatige transmissie kan slijtageproblemen geven bij slecht onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken KG-366-S is een witte Volkswagen Caddy Maxi uit 2016 met een 1968cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €42.433. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Highline 5p uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder diesel motor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor met een common-rail injectiesysteem en een variable turbine geometry turbocharger[2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij slecht onderhoud, zoals versleten koppelingen of versnellingsbakproblemen[4].
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI is gemiddeld 6.3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 45 mpg[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Volkswagen Caddy Maxi biedt veel ruimte en is praktisch voor zowel zakelijk als privégebruik. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren moeten in overweging worden genomen bij de aankoop[3].
Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken KG-366-S uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (KG-366-S)
Wat is de APK status van KG-366-S?
De APK van KG-366-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-366-S een import auto?
Nee, KG-366-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-366-S gehad?
KG-366-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6.3 liter per 100 km.
Is de auto geschikt voor langere ritten?
Ja, de auto is geschikt voor langere ritten dankzij zijn ruimte en brandstofefficiëntie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Ratelend geluid bij het starten of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
