Kenteken check KG-383-B
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 128.325 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken KG383B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KG-383-B
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KG-383-B
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KG-383-B
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KG-383-B
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KG-383-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Ruime kofferbak van 326 liter
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Relatief laag vermogen van 74 pk
- Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan fabrieksopgave
- Geen uitgebreide luxe opties in de basisuitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken KG-383-B is een grijze Hyundai i20 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.346. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Hyundai i20.
De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met een compressieverhouding van 10.0[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.
De auto heeft een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties voor zijn klasse. Voordelen zijn onder andere een ruime kofferbak van 326 liter, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de motor.
Deze grijze Hyundai i20 met kenteken KG-383-B uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 24
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De deur sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (KG-383-B)
Wat is de APK status van KG-383-B?
De APK van KG-383-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-383-B een import auto?
Nee, KG-383-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-383-B gehad?
KG-383-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?
De topsnelheid is ongeveer 161 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk kan het verbruik oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 74 pk.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Mogelijke problemen met olieverbruik
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo
Symptomen:
Verlies van vermogen
Injectoren Problemen
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Symptomen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i20 1.0 T-GDI blue exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
