Kenteken check KG-408-J

APK verlopen - 11 eigenaars - 119.131 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-613910
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KG-408-J
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-408-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KG-408-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KG-408-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KG-408-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KG-408-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KG-408-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 21.128
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
346 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1109 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Sportieve Monte Carlo uitvoering met extra stylingdetails en 16-inch lichtmetalen velgen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 60/40 neerklapbare achterbank
  • Lage wegenbelasting en gunstige jaarlijkse gebruikskosten in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en soms wat eenvoudig afgewerkt
  • Beperkte motoropties met 66 pk kan voor sommigen wat weinig zijn
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij nalatig onderhoud, hoewel zeldzaam

Uitgebreide analyse

Kenteken KG-408-J is een zwarte Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Monte Carlo is een 3-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZEA (voor 1.2 TSI modellen uit deze periode). Deze motor levert officieel 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turbo-problemen komen weinig voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld maar niet wijdverspreid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI 66 pk motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2015 met kenteken KG-408-J is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met name aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, compacte en praktische hatchback met een sportieve uitstraling.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken KG-408-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een 1197cc 66 pk TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportief ogende hatchback zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motor- en koppelinggerelateerde aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,131 km geregistreerd

XXX,131 km
INFO
20 februari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
20 februari 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,409 km geregistreerd

XXX,409 km
INFO
18 januari 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

34,454 km INFO
29 september 2018
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KG-408-J)

Wat is de APK status van KG-408-J?

De APK van KG-408-J is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KG-408-J een import auto?

Nee, KG-408-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-408-J gehad?

KG-408-J heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia Monte Carlo 2015?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder 1197cc TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting verlengen door slijtage van de kettingspanner, wat ratelende geluiden kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verlenging van de distributieketting door slijtage van kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of bij nalatig onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo storingen

Zeldzame turbo defecten door olieproblemen of slijtage kunnen vermogensverlies veroorzaken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat