Kenteken check KG-478-V
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 114.245 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KG478V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2018) – Kenteken KG-478-V
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2018) – Kenteken KG-478-V
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2018) – Kenteken KG-478-V
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2018) – Kenteken KG-478-V
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2018) – Kenteken KG-478-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1194 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 66 pk
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
- Redelijk betrouwbaar met weinig structurele problemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group platform
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen na intensief gebruik
- Waterlekkage in achterdeuren komt voor bij sommige exemplaren
- Comfort aan boord wordt door gebruikers als matig ervaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken KG-478-V is een blauwe Skoda Rapid Spaceback uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder TSI Greentech Style benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.480 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering.
De 1197cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is een 1.2 TSI benzinemotor, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode is doorgaans CBZB of CBZA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 66 pk (48 kW) in deze Greentech Style uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een luidruchtige of versleten distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen er problemen optreden met de turbo, zoals overdrukregeling, en met de brandstofinjectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing en een rustige rijstijl helpen deze problemen te beperken.
De automaat in deze Skoda Rapid Spaceback is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Style uit 2013 met kenteken KG-478-V is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals waterlekkage in de deuren en geluiden van de achterklep of ophanging. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Skoda Rapid Spaceback met kenteken KG-478-V uit 2018 is een praktische en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (KG-478-V)
Wat is de APK status van KG-478-V?
De APK van KG-478-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-478-V een import auto?
Nee, KG-478-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-478-V gehad?
KG-478-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback?
De motorcode is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan luidruchtig worden en verslijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat tijdige vervanging vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan luidruchtig worden en verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Luidruchtige ketting, motorstoringslamp, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.
Turbo overdrukregeling defect
Problemen met de turbo-overdrukregeling kunnen leiden tot vermogensverlies en het ingaan van de motorveiligheidsmodus.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, motorstoringslamp, trillingen.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij onregelmatig onderhoud of intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Waterlekkage in achterdeuren
Water kan binnendringen via de achterdeuren, wat schade aan interieur en elektronica kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Vocht in deurpanelen, klotsend geluid bij regen, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
