Kenteken check KG-780-P

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 148.894 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-517091
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KG-780-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-780-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-780-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-780-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-780-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-780-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-780-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.211
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief betrouwbare 1.2 TSI motor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • DSG-transmissie kan duur zijn in reparatie bij slijtage
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 81 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken KG-780-P is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €31.270 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De 1.2 TSI motor met 1198cc is onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZB. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn minder ernstig dan bij de grotere 2.0 TSI motoren, maar kunnen toch voorkomen. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij 2.0 TSI, maar het is raadzaam om de kettingspanner en ketting regelmatig te controleren. Turboproblemen en injectorfalen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig olie wordt ververst en het juiste type wordt gebruikt.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. Problemen met schokken bij schakelen of slippen kunnen wijzen op slijtage van de koppelingen.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, waarbij timing chain of DSG reparaties kostbaar kunnen zijn (enkele honderden tot duizenden euro's).

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken KG-780-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de timing chain en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken KG-780-P uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
2 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
2 november 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
2 november 2022
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (KG-780-P)

Wat is de APK status van KG-780-P?

De APK van KG-780-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-780-P een import auto?

Nee, KG-780-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-780-P gehad?

KG-780-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZ of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, hoewel minder frequent dan bij 2.0 TSI motoren, kan de timing chain spanner slijten en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-7 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken en geluiden maakt, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storing in de automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopping.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.2 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken