Kenteken check KG-802-S

Kenteken KG-802-S is een witte Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L1H2 Trend uit 2014 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.126 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De motor in deze Ford Transit Custom is de 2.2L Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als CR TC 14 DSL, een 4-cilinder 2198cc Euro 5 dieselmotor die in deze uitvoering 92 pk levert. Deze motor is een variant van de bekende Ford Duratorq motorfamilie, die bekend staat om zijn robuustheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor levert een koppel van ongeveer 300 Nm, wat voldoende is voor het type lichte bedrijfswagen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak (VMT6) die de voorwielen aandrijft. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de Transit Custom is goed voor een bus van dit formaat, met een relatief laag zwaartepunt en een wendbare wielbasis (L1H2).

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,3 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De Transit Custom behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door zijn populariteit in de zakelijke markt en robuuste techniek.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L1H2 Trend met kenteken KG-802-S uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit met belading geeft inzicht in het rijgedrag en verbruik. Door de degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare lichte bedrijfsbus zoekt, mits goed onderhouden.

Deze witte Ford Transit Custom met kenteken KG-802-S uit 2014 is een praktische en robuuste lichte bedrijfsbus met een betrouwbare 2.2 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een functionele en duurzame bus zoeken, is dit model een verstandige keuze mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.