Kenteken check KG-976-G

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 168.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KG-976-G
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-976-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KG-976-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KG-976-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KG-976-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KG-976-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KG-976-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 27.129
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
130 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 105 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Licht en wendbaar hatchbackmodel met goede rijeigenschappen
  • Ruime uitrusting in Innovation uitvoering met moderne technologie
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere motoren
  • Laag vermogen kan bij volle belading of heuvelachtig terrein beperkt aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KG-976-G is een zwarte Opel Astra 1.0 Innovation uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €25.824 en is voorzien van een zuinige turbocharged motor met 77 kW (105 pk).

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra is GM B10XFL, onderdeel van de GM SGE Small Gasoline Engine serie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor is voorzien van DOHC en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Innovation (2015) met kenteken KG-976-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar eventuele garantie of historie van reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken KG-976-G uit 2016 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 999cc turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikssymptomen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 oktober 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

149,000 km INFO
23 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

155,000 km INFO
6 maart 2023
APR 2021

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

123,970 km INFO
18 april 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

123,000 km INFO
21 november 2020
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 517 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (KG-976-G)

Wat is de APK status van KG-976-G?

De APK van KG-976-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-976-G een import auto?

Nee, KG-976-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-976-G gehad?

KG-976-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Innovation 2015?

De motorcode is GM B10XFL, een 3-cilinder turbo benzinemotor uit de GM SGE serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.0 Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Herkenningspunten:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken of lekkage vertonen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de turbo na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie