Kenteken check KH-221-P

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 91.957 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-748260
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KH-221-P
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-221-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken KH-221-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken KH-221-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken KH-221-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken KH-221-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken KH-221-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.106
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9DC
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
550 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Krachtige motor**: De 1999cc EcoBoost motor biedt voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
  • **Ruimte**: De wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Prestaties**: De auto accelereert snel en biedt een sportieve rijervaring.
  • **Styling**: De ST-3 versie heeft een aantrekkelijk design met sportieve accenten.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto een redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse.

Minpunten

  • **Onderhoudskosten**: De kosten voor onderhoud en reparaties kunnen hoger zijn dan bij minder krachtige modellen.
  • **Bekende problemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen, hoewel dit niet specifiek voor deze versie is gedocumenteerd.
  • **Brandstofverbruik**: Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 184 pk is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken KH-221-P is een witte Ford Focus Wagon uit 2015 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn prestaties en ruimte. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014 is uitgerust met een 1999cc EcoBoost motor, die 184 pk levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met een DOHC configuratie en directe brandstofinjectie[3].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en reguliere service[4][5].

De Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige modellen voorkomen[3].

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken KH-221-P uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en ruime auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €1475
eCall Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
14 april 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9DC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 564 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 248 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (KH-221-P)

Wat is de APK status van KH-221-P?

De APK van KH-221-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KH-221-P een import auto?

Ja, KH-221-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KH-221-P gehad?

KH-221-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De topsnelheid is ongeveer 248 km/h (154 mph)[9].

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

Het praktijkverbruik kan variëren, maar de officiële waarden liggen rond 7.4 L/100km gemengd[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en reguliere service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Ford Focus Wagon met 184 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 184 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar over het algemeen is deze hoger dan voor minder krachtige auto's.

Wat is de motorcode voor de 1999cc EcoBoost motor in de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met DOHC configuratie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Ford modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze versie is gedocumenteerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie en vermogen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost kentekens

Auto Nummerplaat