Kenteken check KH-354-G

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 274.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715502
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KH-354-G
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-354-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KH-354-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KH-354-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KH-354-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KH-354-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KH-354-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 19.244
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
XVJC
Vergelijkbare voertuigen in NL
185 voertuigen
Bekeken
782 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCi dieselmotor (motorcode DV5) met 70 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 70 pk.
  • Comfortabele uitrusting in de Style Ultimate Lease Edition variant.

Minpunten

  • Distributieriem (timing belt) vereist periodieke vervanging, kostbaar onderhoud.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en turbo-olie toevoer bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.

Uitgebreide analyse

Kenteken KH-354-G is een witte Ford Fiesta uit 2016, modeljaar 2012, voorzien van een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handgeschakelde transmissie. Deze Style Ultimate Lease Edition is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €19.315.

De 1.5 TDCi motor in deze Ford Fiesta is een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode DV5, een 8-kleps uitvoering die vanaf 2012 werd toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een kleine diesel. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, die volgens onderhoudsschema's rond de 150.000 km of 10 jaar vervangen moet worden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten en er zijn meldingen van turbo-olie toevoerproblemen bij oudere varianten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timing belt vervanging is een belangrijke kostenpost en kan tussen de €400 en €600 kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Style Ultimate Lease Edition met kenteken KH-354-G is het belangrijk te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen volgens het onderhoudsschema. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken KH-354-G uit 2016 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een degelijke 1.5 TDCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze Style Ultimate Lease Edition een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode XVJC
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 215 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 82 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (KH-354-G)

Wat is de APK status van KH-354-G?

De APK van KH-354-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KH-354-G een import auto?

Nee, KH-354-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KH-354-G gehad?

KH-354-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 8 kleppen, toegepast vanaf 2012.

Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 150.000 km of 10 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo-olie toevoerproblemen en slijtage aan injectoren voorkomen, wat onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De 1.5 TDCi motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motor start niet.

Matig risico
Motor

Turbo-olie toevoer problemen

Bij oudere motorvarianten kunnen verstoppingen of lekkages in de olieleidingen naar de turbo leiden tot verminderde turbo prestaties of schade.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden gaan lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Signalen:

Vermogensverlies, motor waarschuwingslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic exemplaren

Auto Nummerplaat