Kenteken check KH-735-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 129.495 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598232
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KH-735-D
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
CR-V 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-735-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Honda CR-V 2.0 2014

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 (2014) – Kenteken KH-735-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 (2014) – Kenteken KH-735-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Honda CR-V 2.0 (2014) – Kenteken KH-735-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Honda CR-V 2.0 (2014) – Kenteken KH-735-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Honda CR-V 2.0 (2014) – Kenteken KH-735-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 48.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R20A9
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
322 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda CR-V 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1588 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en duurzame K24Z4 2.0 benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Ruim interieur en praktische SUV-ruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een AWD SUV uit 2012
  • Goede veiligheidsuitrusting in Executive uitvoering

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en ratelen veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne SUV's
  • Relatief hoog praktijkverbruik rond 8,5-9,0 l/100 km
  • Onderhoud en reparatie van timing chain kostbaar als het misgaat
  • Handgeschakelde transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor sommige kopers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 114 pk

Volledige analyse

Kenteken KH-735-D is een bruine Honda CR-V 2.0 AWD Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze handgeschakelde midi-SUV biedt vierwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €47.190.

De 1997cc motor in deze CR-V is een K24Z4 motor, onderdeel van Honda's K-serie 4-cilinder benzinemotoren. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar heeft enkele bekende aandachtspunten. De motor gebruikt een timing chain (ketting) in plaats van een riem, die normaal gesproken levenslang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de ketting uitrekken of kan de hydraulische kettingspanner falen. Dit veroorzaakt een ratelend geluid bij het starten en kan leiden tot motorstoringen als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en er zijn geen wijdverspreide problemen met injectoren of excessief olieverbruik bekend voor deze variant.

De handgeschakelde transmissie van deze CR-V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Problemen kunnen ontstaan door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn pas nodig bij hoge kilometerstanden.

Bij aankoop van een Honda CR-V 2.0 AWD Executive uit 2012 met kenteken KH-735-D is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en kettingspanner. Vraag naar onderhoudsrapporten en luister bij koude start naar ratelende geluiden. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze CR-V behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.

Deze bruine Honda CR-V met kenteken KH-735-D uit 2014 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €1090
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
14 januari 2020
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Honda CR-V 2.0 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
Honda CR-V 2.0 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
Honda CR-V 2.0 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
Honda CR-V 2.0 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
Honda CR-V 2.0 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R20A9
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 192 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 587 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda CR-V 2.0 (KH-735-D)

Wat is de APK status van KH-735-D?

De APK van KH-735-D is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KH-735-D een import auto?

Ja, KH-735-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KH-735-D gehad?

KH-735-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze CR-V?

De motorcode is K24Z4, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit Honda's K-serie.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 2.0 benzinemotor in deze CR-V is atmosferisch zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain uitrekking en kettingspanner falen zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze motor.

Hoeveel verbruikt deze CR-V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain uitrekking en kettingspanner falen

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken en de hydraulische kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onjuist schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder optimale verbranding.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda CR-V 2.0 modellen

Auto Nummerplaat