Kenteken check KH-959-Z

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 155.044 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536582
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KH-959-Z
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.6 GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-959-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken KH-959-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken KH-959-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken KH-959-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken KH-959-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken KH-959-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.912
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
832 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke 1.6 GDI motor met 135 pk en directe injectie voor goede prestaties.
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Ruime uitrusting in de Super Pack Premium uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van dit vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling voor een compacte middenklasser.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain met geluiden als waarschuwing.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
  • Incidenteel olieverbruik bij de 1.6 GDI motor.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
  • Beperkte turbo-opties, minder sportief dan sommige concurrenten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service-intervallen.

Volledige analyse

Kenteken KH-959-Z is een bruine Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.495 en is voorzien van een krachtige 99 pk motor die bekend staat om zijn directe injectie en relatief zuinige prestaties.

De motorcode voor de 1591cc 4-cilinder 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia cee'd is doorgaans 'G4FD'. Deze motor levert 99 kW (135 pk) en 165 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende problemen zijn onder andere een soms vroegtijdig versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Kia cee'd is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op slijtage van de mechatronica of olieverversing die achterwege is gebleven. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 5,8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium met kenteken KH-959-Z uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door het degelijke bouwjaar en goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks.

Deze bruine Kia cee'd met kenteken KH-959-Z uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een krachtige 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

XXX,044 km
INFO
28 februari 2024
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,484 km geregistreerd

XXX,484 km
INFO
22 september 2016
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 639 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (KH-959-Z)

Wat is de APK status van KH-959-Z?

De APK van KH-959-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KH-959-Z een import auto?

Ja, KH-959-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KH-959-Z gehad?

KH-959-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen zijn er?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en incidenteel olieverbruik, turboproblemen komen niet voor bij deze atmosferische motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 99 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig of traag schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Hoewel zeldzaam, kunnen injectoren verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde