Kenteken check KJ-227-G

APK verlopen - 11 eigenaars - 179.500 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-901041
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KJ-227-G
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 TdV6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-227-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2016) – Kenteken KJ-227-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2016) – Kenteken KJ-227-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2016) – Kenteken KJ-227-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2016) – Kenteken KJ-227-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2016) – Kenteken KJ-227-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 118.958
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
512 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
242 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 TDV6 dieselmotor met 190 pk en veel koppel
  • Luxe en comfortabele uitrusting in de HSE Dynamic uitvoering
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
  • Goede offroad-capaciteiten en vierwielaandrijving
  • Ruime en praktische SUV met veel binnenruimte
  • Sterk imago en goede aanwezigheid op de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met gasklep en inlaatspruitstuk (plastic kan scheuren)
  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en transmissie
  • Luchtvering kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor diesel met 190 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken KJ-227-G is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV heeft een nieuwprijs van circa €111.130 en staat bekend om zijn krachtige dieselmotor en luxe uitrusting.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport draagt de motorcode TDV6. Deze motor levert 190 pk en is bekend om zijn koppel en rijcomfort. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals het vervuilen van de gasklep (throttle body), lekkages aan het inlaatspruitstuk (plastic kan scheuren) en de noodzaak om de distributieriem (timing belt) tijdig te vervangen, idealiter elke 7 jaar of 112.000 mijl, om ernstige motorschade te voorkomen. Ook zijn er meldingen van motorstoringen door bijvoorbeeld kapotte zuigers en motorblokken, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten.

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het terugschakelen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van €3.000 tot €6.000. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 190 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals motor- of transmissiewerk.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic met kenteken KJ-227-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en inspectie van de gasklep en inlaatspruitstuk. Controleer ook de staat van de luchtvering en transmissie. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een goede onderhoudshistorie te hebben.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken KJ-227-G uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TDV6 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Wel moet rekening gehouden worden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en mogelijke motor- en transmissieproblemen als het onderhoud niet op orde is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €204
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1133
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Navigatie €3519
Leer €2193
Metallic lak €1122

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
25 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 februari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
1 december 2020
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

3,656 km INFO
13 februari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

3,400 km INFO
18 januari 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

2,541 km INFO
15 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

969 km geregistreerd

969 km INFO
26 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

645 km geregistreerd

645 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 6
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 7
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2016 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 885 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (KJ-227-G)

Wat is de APK status van KJ-227-G?

De APK van KJ-227-G is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-227-G een import auto?

Nee, KJ-227-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-227-G gehad?

KJ-227-G heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de Range Rover Sport 3.0 TDV6 is TDV6.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem moet elke 7 jaar of 112.000 mijl (ongeveer 180.000 km) worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn verstopping van de gasklep, scheuren in het plastic inlaatspruitstuk, en in zeldzame gevallen ernstige motorschade door distributieriembreuk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €2.500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 190 pk bedraagt in Nederland ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Gasklep (Throttle Body) verstopping

De gasklep kan verstopt raken door roetafzetting, wat leidt tot verminderde motorprestaties en foutmeldingen.

Kenmerken:

'Restricted Performance' melding, vermogensverlies, DPF problemen

Belangrijk
Motor

Inlaatspruitstuk scheuren en lekkages

Het plastic inlaatspruitstuk kan scheuren of pakkingen kunnen lekken, wat leidt tot luchtlekkage en motorstoringen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, motorstoringen, foutcodes

Urgent
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage

De distributieriem moet elke 7 jaar of 112.000 mijl vervangen worden om ernstige motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Motorstartproblemen, motor loopt niet goed, bij breuk ernstige motorschade

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij terugschakelen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken, vertraging

Belangrijk
Chassis

Luchtvering compressor en airbags defect

Luchtvering kan falen door compressorproblemen of lekkende airbags, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, compressor maakt geluid, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 modellen

Voertuig Registratie