Kenteken check KJ-264-G
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 156.552 km (peildatum jun 2024)
Let op: 21 bevindingen voor KJ264G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken KJ-264-G
Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken KJ-264-G
Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken KJ-264-G
Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken KJ-264-G
Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken KJ-264-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1324 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 81 pk
- Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Moderne Business Edition Connected R-uitvoering met extra opties
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik
- Goede wegligging en rijcomfort voor segment
Waar je op moet letten
- Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparatie vereisen
- DSG-transmissie vraagt regelmatig onderhoud en kan bij hoge km problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Turbo en injectoren zijn minder problematisch maar kunnen bij slecht onderhoud falen
- Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
- Minder krachtige motor voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-264-G is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition Connected R uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.350 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het segment. Echter, de 1.2 TSI motor heeft een beruchte timing ketting die kan slijten of falen door een defecte kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt gesignaleerd[5][6][7]. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal: periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timing ketting vervanging of DSG onderhoud kan incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition Connected R met kenteken KJ-264-G is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting of kettingspanner. Luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de DSG-transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en algemene staat van de motor. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken KJ-264-G uit 2015 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor mits goed onderhouden. Let vooral op de timing ketting en transmissieconditie om dure reparaties te voorkomen. Met een marktconforme prijs en goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke optie voor wie een compacte middenklasse station zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (KJ-264-G)
Wat is de APK status van KJ-264-G?
De APK van KJ-264-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-264-G een import auto?
Ja, KJ-264-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-264-G gehad?
KJ-264-G heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI in deze Golf Variant?
De 1.2 TSI motor in de Golf Variant uit 2013 heeft meestal de motorcode CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van de 1.2 TSI?
De timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten door een defecte kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?
De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting en kettingspanner falen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk en ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG-transmissie schakelproblemen
Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automatische transmissie.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het motorolieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|