Kenteken check KJ-322-X

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 228.536 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871388
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KJ-322-X
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-322-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken KJ-322-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken KJ-322-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken KJ-322-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken KJ-322-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken KJ-322-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
165 voertuigen
Bekeken
402 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische stationcar met 603 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1731 liter).
  • Moderne 1.4 TSI motor met turbo en compressortechniek voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling dankzij goed onderstel en voorwielaandrijving.
  • Hoogwaardig interieur met lederen bekleding en luxe Highline-uitrusting.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar en segment.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP, 5-sterren Euro NCAP-score.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarde.
  • Wegenbelasting voor benzinemotor is hoger dan voor vergelijkbare dieselvarianten.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken KJ-322-X is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.4 TSI Highline uit 2005 combineert een praktische stationcar met een relatief zuinige en moderne turbomotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.590.

De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Passat Variant heeft een motorcode die vaak begint met 'CAXA' of 'CAXC', bekend als de 1.4 TSI EA111 motor. Deze motor levert ongeveer 90 pk (officieel 122 pk in sommige versies) en 200 Nm koppel. De motor combineert turbo- en compressortechnologie (twincharger) voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken (orange). Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Passat Variant is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en een goed onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets minder gunstig dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16,4. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700-900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline uit 2005 met kenteken KJ-322-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en relatief zuinig rijden, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken KJ-322-X uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse stationcar met een moderne 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en relatief zuinige benzineauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
30 juli 2019
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (KJ-322-X)

Wat is de APK status van KJ-322-X?

De APK van KJ-322-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-322-X een import auto?

Ja, KJ-322-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-322-X gehad?

KJ-322-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 16,4.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700-900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzine Passat?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2005 met deze motor en uitrusting wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.4 TSI exemplaren

Type Plaat