Kenteken check KJ-362-N

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 221.260 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-867554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KJ-362-N
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-362-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KJ-362-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KJ-362-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KJ-362-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KJ-362-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KJ-362-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.183
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
157 voertuigen
Keren opgezocht
556 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Compacte afmetingen en goede handling dankzij voorwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Connected Series uitvoering biedt moderne infotainment en connectiviteitsopties
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig onderhouden
  • Automatische transmissie (vooral DSG) kan bij hogere kilometerstanden storingen vertonen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij sommige exemplaren problemen geven
  • Onderhoudskosten voor automaat hoger dan handgeschakelde versies
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken KJ-362-N is een zwarte Volkswagen Golf 1.0 TSI Connected Series uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €28.290, wat deze Golf positioneert in het segment van kleine middenklasse hatchbacks.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor, bekend onder motorcode 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor levert 85 pk en een koppel van circa 160-200 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen, mechatronica storingen en koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodiek onderhoud aan olie en filters essentieel voor duurzaamheid. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij DSG-modellen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI 85 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Connected Series met kenteken KJ-362-N uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken KJ-362-N uit 2016 is een compacte, zuinige hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en automatische transmissie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met een goede mix van prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met de juiste zorg biedt deze Golf een betrouwbaar en comfortabel rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
17 februari 2022
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 573 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (KJ-362-N)

Wat is de APK status van KJ-362-N?

De APK van KJ-362-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-362-N een import auto?

Nee, KJ-362-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-362-N gehad?

KJ-362-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Golf in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij DSG-transmissies kunnen schakelproblemen en mechatronica storingen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettinggeleider problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De automatische DSG-transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Soms storingen in het Connected Series infotainmentsysteem en sensoren zoals parkeersensoren.

Signalen:

Uitvallend scherm, foutmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion modellen

Type Nummerplaat