Kenteken check KJ-393-L
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 161.798 km (peildatum okt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KJ393L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken KJ-393-L
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken KJ-393-L
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken KJ-393-L
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken KJ-393-L
Prestaties Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken KJ-393-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1325 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Z18XE motor met 125 pk.
- Ruime en praktische combi-uitvoering met voldoende laadruimte.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km).
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne vergelijkbare motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie.
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-393-L is een grijze Opel Astra Wagon 1.8 Sport uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode Z18XE) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €25.545 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.8-liter motor met motorcode Z18XE levert 92 kW (125 pk) en 170 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.8 Sport uit 2004 met kenteken KJ-393-L is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen door injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en rijplezier voor een redelijke prijs.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken KJ-393-L uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter motor (Z18XE) en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor kettingaandrijving en injectoren belangrijk is. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,136 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 36
APK keuring details: 41
APK keuring details: 59
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.8 (KJ-393-L)
Wat is de APK status van KJ-393-L?
De APK van KJ-393-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-393-L een import auto?
Ja, KJ-393-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-393-L gehad?
KJ-393-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Astra Wagon 2004?
De motorcode is Z18XE, een 1.8-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 92 kW (125 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Wagon 1.8?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Wagon 1.8 Sport uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.8-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende olieverversing kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
