Kenteken check KJ-401-P

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 159.396 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-843558
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KJ-401-P
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Aygo 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-401-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2011

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken KJ-401-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken KJ-401-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken KJ-401-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken KJ-401-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken KJ-401-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.714
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
256 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KRFE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1110 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 911 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0-liter 3-cilinder VVT-i motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Lichtgewicht aluminium motorblok voor efficiëntie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Geen turbo aanwezig, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Basisuitvoering mist soms moderne comfortopties
  • Bekende lichte problemen met distributieketting kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken KJ-401-P is een grijze Toyota Aygo 1.0-12V Now uit 2011, voorzien van een 998cc 3-cilinder benzinemotor met 50 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Toyota Aygo is een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) in de Now-uitvoering, iets minder dan de 68 pk in de standaard 1.0 VVT-i variant. De motor heeft 12 kleppen (4 per cilinder) en een compressieverhouding van circa 10,5:1. De 1KR-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een gecombineerd verbruik rond de 1 op 20 (5 L/100 km) in de praktijk, iets lager dan de WLTP-norm van circa 1 op 21. De motor is licht van gewicht (ongeveer 67 kg) en heeft een aluminium constructie voor efficiëntie en duurzaamheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Aygo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoud is relatief goedkoop; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €600. De transmissie draagt bij aan een directe en lichte rijervaring, passend bij het stadswagenkarakter.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Aygo liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige verbruik. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Now (2009) met kenteken KJ-401-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer de distributieketting op speling, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. De auto is ideaal voor stadsgebruik en starters, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken KJ-401-P uit 2011 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
22 januari 2022
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KRFE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,42 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (KJ-401-P)

Wat is de APK status van KJ-401-P?

De APK van KJ-401-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-401-P een import auto?

Ja, KJ-401-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-401-P gehad?

KJ-401-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor.

Hoeveel pk levert de Toyota Aygo 1.0-12V Now uit 2009?

Deze uitvoering levert ongeveer 50 pk (37 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 (5 L/100 km), iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 21.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en slijtage veroorzaakt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Aygo in Nederland?

Voor een 50 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat een ratelend geluid veroorzaakt en vroegtijdige slijtage kan veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambdasonde of koelvloeistoftemperatuursensor defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 911 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Aygo 1.0 kentekens

Type Plaat