Kenteken check KJ-581-R

APK verlopen - 8 eigenaars - 153.272 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-806077
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KJ-581-R
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 1.4 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-581-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 1.4 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KJ-581-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KJ-581-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KJ-581-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KJ-581-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KJ-581-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 38.740
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CVN
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.4 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met snelle schakelmomenten
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging
  • Ruime en kwalitatief hoogwaardige middenklasse sedan interieur
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren kunnen vervuilen of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan problemen geven met mechatronica na veel kilometers
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten bij grotere reparaties of slijtageonderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KJ-581-R is een grijze Audi A4 Limousine uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI Sport Pro Line S Spring Advantage uit 2015, combineert een sportief uiterlijk met moderne techniek en een relatief zuinig verbruik.

De 1395cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 1.4 TFSI viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 250 Nm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de EA211, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert een vlotte acceleratie met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 8,9 seconden en een topsnelheid rond 210 km/h.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De combinatie met de 1.4 TFSI motor zorgt voor een soepel rijgedrag en een goede brandstofbalans.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.4 TFSI uit 2015 met kenteken KJ-581-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken KJ-581-R uit 2017 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.4 TFSI motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
14 juni 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,492 km geregistreerd

XXX,492 km
INFO
12 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 februari 2019
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Audi A4 1.4 TFSI 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CVN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 1.4 TFSI (KJ-581-R)

Wat is de APK status van KJ-581-R?

De APK van KJ-581-R is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-581-R een import auto?

Nee, KJ-581-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-581-R gehad?

KJ-581-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie