Kenteken check KJ-595-T
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 42.992 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KJ595T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500C 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KJ-595-T
Waardebehoud Fiat 500C 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KJ-595-T
Onderhoud Fiat 500C 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KJ-595-T
Veiligheid Fiat 500C 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KJ-595-T
Prestaties Fiat 500C 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KJ-595-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 1.2 8V Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Open softtop voor een echte cabrio-ervaring
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1.2 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex
- Relatief lage wegenbelasting door 51 pk
- Stijlvol en herkenbaar design met goede afwerking voor segment
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
- Bekende olieverbruik en kettingslijtage bij hogere km-standen
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Softtop dak kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-595-T is een witte Fiat 500 C 1.2 Popstar uit 2016 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met een zuinige motor en een open dak voor zomerse rijervaringen.
De 1242cc motor in deze Fiat 500 C 1.2 Popstar heeft de motorcode '169A4000', een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 69 pk (51 kW) en 102 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 Popstar variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief stadsverkeer, zoals slippen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie beperken defecten en hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk (37 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.
De marktwaarde van een Fiat 500 C 1.2 Popstar uit 2015 met normale kilometerstand ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kleur en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van het softtop dak en de werking van het openklapsysteem. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en zomerse ritten, maar minder geschikt voor lange snelwegritten.
Deze witte Fiat 500 C met kenteken KJ-595-T uit 2016 is een charmante en zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.2 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de koppeling en motorolieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,372 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 37
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500C 1.2 8V Eco (KJ-595-T)
Wat is de APK status van KJ-595-T?
De APK van KJ-595-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-595-T een import auto?
Nee, KJ-595-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-595-T gehad?
KJ-595-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 C 1.2 Popstar?
De motorcode is 169A4000, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 69 pk.
Heeft deze Fiat 500 C een turbo?
Nee, de 1.2 Popstar variant heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn bekende problemen met de motor?
Bekende problemen zijn olieverbruik en slijtage van de timing ketting bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik en moet tijdig worden vervangen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing ketting slijtage
De 1242cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en de timing ketting kan uitrekken of slijten.
Signalen:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden zoals ratelen, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en schakelmomenten.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Softtop dak lekkage en slijtage
Na jaren kan het stoffen dak gaan lekken of mechanisch minder goed functioneren.
Signalen:
Water in interieur bij regen, moeilijk openen/sluiten van dak.
Injectoren verstopping (licht)
Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot minder goede verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen in raambediening of dakbediening
Elektronische componenten voor dak en ramen kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Dak opent niet, ramen werken niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
