Kenteken check KJ-881-H
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 153.313 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor KJ881H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken KJ-881-H
Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken KJ-881-H
Onderhoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken KJ-881-H
Veiligheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken KJ-881-H
Prestaties Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken KJ-881-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8 liter 4-cilinder motor (B4184S)
- Comfortabele automaat voor soepel rijden in de stad en op de snelweg
- Praktische middenklasse combi met voldoende ruimte voor gezin en bagage
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
- Minder moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-881-H is een grijze Volvo V40 1.8 Dynamic uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €27.695.
De 1.8 liter motor in deze Volvo V40 heeft de motorcode B4184S, een 4-cilinder 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen rond 90 pk (volgens Nederlandse specificaties). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.8 Dynamic variant, aangezien deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slecht onderhoud problemen geven.
De automaat in deze Volvo V40 is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms kan lijden aan schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Dynamic met kenteken KJ-881-H uit 2000 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met een klassieke Volvo-rijervaring.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken KJ-881-H uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 20
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 1.8 (KJ-881-H)
Wat is de APK status van KJ-881-H?
De APK van KJ-881-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-881-H een import auto?
Ja, KJ-881-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-881-H gehad?
KJ-881-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in deze Volvo V40?
De motorcode is B4184S, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met ongeveer 90 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen en slippen vertonen, onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden vanwege leeftijd en rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 1.8 Dynamic?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automaat schakelproblemen
De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motorbeheer.
Signalen:
Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in elektronica.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 1.8 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
