Kenteken check KJ-915-S
APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 151.439 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 25 aandachtspunten voor KJ915S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken KJ-915-S
Waardebehoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken KJ-915-S
Onderhoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken KJ-915-S
Veiligheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken KJ-915-S
Prestaties Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken KJ-915-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 1.3 Multijet dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en rijplezier
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2009
- Comfortabele binnenruimte voor een kleine hatchback
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken KJ-915-S is een grijze Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Street uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €14.295. De auto is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat voor stadsgebruik.
De motor in deze Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Street is een 1248cc 4-cilinder Multijet dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als F1CE of F1C, een bekende Fiat 1.3 Multijet motor. Deze motor levert 59 pk (44 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm. De 1.3 Multijet motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Punto Evo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, met jaarlijkse APK-keuringen rond de €40-50, reguliere onderhoudsbeurten tussen €200-350, en incidentele reparaties afhankelijk van de staat van de auto. De marktwaarde van deze Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Street uit 2009 ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud voor een auto van dit segment en bouwjaar.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Street met kenteken KJ-915-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de turbo op geluiden en rookontwikkeling, en inspecteer de injectoren op lekkages. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaarheid en lagere onderhoudskosten.
Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken KJ-915-S uit 2015 is een compacte, zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.3 Multijet motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier van deze Punto Evo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
APK keuring details: 59
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (KJ-915-S)
Wat is de APK status van KJ-915-S?
De APK van KJ-915-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-915-S een import auto?
Ja, KJ-915-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-915-S gehad?
KJ-915-S heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Fiat Punto Evo?
De motorcode is meestal F1CE of F1C, een 1.3 Multijet 4-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €300 en €500, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
