Kenteken check KK-374-D

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 115.380 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-943020
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KK-374-D
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-374-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken KK-374-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken KK-374-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken KK-374-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken KK-374-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken KK-374-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.025
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 898cc 3-cilinder turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
  • Easy-R automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren
  • Goede marktwaarde gezien de leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Easy-R robotautomaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
  • Geen uitgebreide veiligheids- of comfortopties in basisuitvoering
  • Beperkte motorcode-informatie en onderdelenbeschikbaarheid kan onderhoud bemoeilijken

Uitgebreide analyse

Kenteken KK-374-D is een blauwe Dacia Sandero uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en een Easy-R automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2013 staat bekend om zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 898cc motor in deze Dacia Sandero is een 3-cilinder turbobenzinemotor met de motorcode H4B, afkomstig uit de Renault-Nissan motorfamilie. Deze motor levert 66 pk en is gekoppeld aan een Easy-R automatische transmissie, een robotgeschakelde versnellingsbak met koppelingselementen die soms onderhoudsgevoelig kan zijn. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen bij deze motorvariant, wat positief is voor de betrouwbaarheid.

De Easy-R automaat in de Dacia Sandero 0.9 TCe is een robotgeschakelde versnellingsbak die soms schokkerig kan schakelen, vooral bij lage snelheden of in stadsverkeer. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en sensorproblemen die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor deze transmissie liggen gemiddeld iets hoger dan bij een conventionele automaat, mede door de complexiteit van de robotisering. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 0.9 TCe motor ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 21, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Easy-R Lauréate uit 2013 met kenteken KK-374-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de Easy-R transmissie en turbo. Controleer op schokkerig schakelen, olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door zijn lage aanschafprijs en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken KK-374-D uit 2016 is een praktische en betaalbare compacte auto met een zuinige 898cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de Easy-R versnellingsbak en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Lichtmetalen velgen €300
Leer €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
9 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

XXX,207 km
INFO
5 maart 2019
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (KK-374-D)

Wat is de APK status van KK-374-D?

De APK van KK-374-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-374-D een import auto?

Nee, KK-374-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-374-D gehad?

KK-374-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2013?

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor is H4B.

Zijn er bekende problemen met de Easy-R automatische transmissie?

Ja, de Easy-R robotautomaat kan schokkerig schakelen en heeft soms onderhoud nodig aan de koppeling en sensoren.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20, maar in de praktijk is het vaak 1 op 17 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto valt in een relatief lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Dacia Sandero uit 2013?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen Easy-R transmissie

De robotgeschakelde Easy-R automaat kan schokken geven bij het schakelen, vooral in lage snelheden en stadsverkeer.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten, schokken, soms storingslampje transmissie.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan na langere tijd slijten of beschadigd raken, vooral bij intensief gebruik zonder voldoende opwarm- en afkoelperiodes.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen en sensorproblemen

Sensoren in de transmissie en motor kunnen storingen geven, wat leidt tot foutmeldingen en verminderde prestaties.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motor- of transmissiegedrag.

Let op
Motor

Olieverbruik en mogelijke olieverontreiniging

Bij sommige motoren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, mede door brandstofcontaminatie bij DPF-regeneratie (vooral diesel, maar benzine motoren kunnen ook lichte problemen vertonen).

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Auto Nummerplaat