Kenteken check KK-384-N
APK verlopen - 11 eigenaars - 144.201 km (peildatum feb 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken KK384N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KK-384-N
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KK-384-N
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KK-384-N
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KK-384-N
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken KK-384-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Premium interieur en hoogwaardige afwerking
- Relatief zuinige en moderne 3-cilinder TwinPower Turbo motor
- Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Aandachtspunten
- Beperkte beenruimte op de derde zitrij, vooral voor volwassenen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan concurrenten
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik
- Sommige opties en upgrades zijn prijzig
Gedetailleerde analyse
Kenteken KK-384-N is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i M Sport uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW's kenmerkende rijplezier en premium afwerking.
De 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15M0, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor die 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een enkele turbo met een enkele scroll en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren.
De handgeschakelde transmissie van de 218i is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 218i M Sport is een uitstekende keuze voor wie een premium 7-persoons MPV zoekt met een sportief tintje. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de staat van de koppeling en timing chain, en wees alert op olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2015, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken KK-384-N uit 2016 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor. Met een goede balans tussen rijplezier, ruimte en premium afwerking is het een aantrekkelijke optie voor gezinnen die een sportieve en comfortabele auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 39
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (KK-384-N)
Wat is de APK status van KK-384-N?
De APK van KK-384-N is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KK-384-N een import auto?
Nee, KK-384-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-384-N gehad?
KK-384-N heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met 100 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 218i Gran Tourer M Sport?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 218i motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen iDrive
Soms storingen in het iDrive-infotainmentsysteem en sensoren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
