Kenteken check KK-583-G

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 99.081 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-882505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KK-583-G
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-583-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2016

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KK-583-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KK-583-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KK-583-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KK-583-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KK-583-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 37.743
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en sportieve combi met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbo motor
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Uitgebreide uitrusting in de Chili Business Plus uitvoering
  • Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten met laag verbruik

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere combi's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzine

Gedetailleerde analyse

Kenteken KK-583-G is een grijze Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.5 Cooper Chili Business Plus uit 2015, is een compacte combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.382.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman draagt de motorcode B38A15M0, een BMW Group motor die bekend staat om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 100 pk en is voorzien van turbo-ondersteuning. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan slijten of spannen kan verliezen door falende kettingspanners en -geleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie in deze Mini Clubman is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als soepel en responsief, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Business Plus uit 2015 met kenteken KK-583-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Mini is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktisch ingerichte auto zoekt met een premium uitstraling.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken KK-583-G uit 2016 is een compacte en stijlvolle combi met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege bekende slijtageproblemen. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
18 februari 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

MINI Clubman Cooper 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (KK-583-G)

Wat is de APK status van KK-583-G?

De APK van KK-583-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-583-G een import auto?

Nee, KK-583-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-583-G gehad?

KK-583-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B38A15M0, een 1499cc 3-cilinder turbomotor van BMW Group.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Rattelende geluiden bij koude start, onregelmatige motorloop en het branden van het check engine lampje zijn typische signalen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini met 100 pk?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Bij goed onderhoud is de 6-traps automaat betrouwbaar, maar er kunnen schakelproblemen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,0 tot 5,5 liter.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage en Spannerfalen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Storingen

Af en toe storingen in sensoren of elektronische systemen die motor- of transmissieproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie