Kenteken check KK-962-N

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 103.449 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KK-962-N
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-962-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken KK-962-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken KK-962-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken KK-962-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken KK-962-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken KK-962-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.671
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
IQJA
Aantal in Nederland
113 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1098 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor efficiëntie
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een automaat

Nadelen

  • Mogelijke lichte olieverbruik en kettingspannerproblemen (distributieketting)
  • Automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen
  • Beperkte bagageruimte voor een hatchback
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige onderdelen kunnen duurder zijn dan bij basismodellen
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken KK-962-N is een rode Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2013 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.325 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 152 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De Ti-VCT technologie zorgt voor variabele kleptiming wat bijdraagt aan een betere brandstofefficiëntie en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 Ti-VCT motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat meestal te verhelpen is met een revisie of reset van de transmissiecomputer (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van vloeistoffen en filters.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk (57 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium met automaat en bouwjaar rond 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken KK-962-N uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een prettige 1.6 Ti-VCT motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Parkeerhulp Pakket
Radio €1125
Navigatie €1630
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
10 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
5 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
4 juni 2023
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,166 km geregistreerd

50,166 km INFO
19 februari 2018
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 6
mei 2024
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 7
mei 2024
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code IQJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (KK-962-N)

Wat is de APK status van KK-962-N?

De APK van KK-962-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-962-N een import auto?

Ja, KK-962-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KK-962-N gehad?

KK-962-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' 1.6L 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 77 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Lawaai of speling door versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorlawaai

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of vervuilde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren die motormanagement beïnvloeden

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige loop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT modellen

Model Kenteken