Kenteken check KL-189-K

APK geldig tot dec 2026 - 13 eigenaars - 94.059 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077958
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KL-189-K
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo SCe 70
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-189-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2016

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken KL-189-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken KL-189-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken KL-189-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken KL-189-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken KL-189-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
265 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
3575 voertuigen
Keren opgezocht
182 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor betere draaicirkel
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5-5,5 l/100 km)
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2014
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) en daardoor minder geschikt voor snelweg
  • Schakelbak voelt soms wat notchy en minder soepel aan
  • Interieur en rijcomfort zijn eenvoudig en minder geluidsisolerend
  • Kleine bagageruimte door motor achterin
  • Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
  • Minder verfijnde rijervaring vergeleken met concurrenten zoals Hyundai i10

Volledige analyse

Kenteken KL-189-K is een blauwe Renault Twingo uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Dynamique uit 2014, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.800.

De motorcode van de 999cc 1.0 SCe benzinemotor in de Renault Twingo 2014 is doorgaans de H4D, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 52 pk (51 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Renault. Ook is er geen turbo aanwezig in deze atmosferische motor, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen veelvoorkomende klachten bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelpook en minder soepele schakelgangen vergeleken met concurrenten. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar regulier onderhoud zoals het controleren van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. De Twingo behoudt zijn waarde redelijk, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Dynamique uit 2014 met kenteken KL-189-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de handbak en let op eventuele onregelmatigheden bij schakelen. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken het een wendbare stadsauto, maar houd rekening met wat meer geluid en minder verfijning op de snelweg. Voor een blauwe exemplaar uit 2016 is het verstandig om een proefrit te maken en te controleren op roest en carrosserieconditie.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken KL-189-K uit 2016 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het interieur en rijcomfort wat eenvoudig zijn, biedt de Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Met een redelijke marktwaarde en beperkte bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een compacte en betaalbare auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €890
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
26 december 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
25 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
22 juli 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

73,233 km INFO
31 maart 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

63,826 km INFO
7 januari 2022
APR 2021

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

57,788 km INFO
3 april 2021
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 5
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 6
december 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 7
december 2023
Renault Twingo SCe 70 2016 – Afbeelding 8
december 2023

+8

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D A4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 71 pk (52 kW)
Trekkracht 91 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (KL-189-K)

Wat is de APK status van KL-189-K?

De APK van KL-189-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-189-K een import auto?

Nee, KL-189-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-189-K gehad?

KL-189-K heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?

De motorcode is doorgaans H4D, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo met ongeveer 52 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Nee, de 1.0 SCe motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel verbruikt de Renault Twingo 1.0 SCe in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is betrouwbaar maar kan soms wat stroef schakelen; goed onderhoud voorkomt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schakelbak voelt stug en schakelt niet altijd soepel

De handgeschakelde versnellingsbak kan na verloop van tijd wat stroef worden, met name bij de koppeling en synchromeshringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, schokkerig schakelen

Matig risico
Transmissie

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik

De koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer en stadsritten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk optrekken, geur van brandend rubber

Gering risico
Comfort/Interieur

Wind- en rolgeluiden bij hogere snelheden

De geluidsisolatie is beperkt, waardoor bij snelweggebruik meer wind- en wegcontactgeluiden hoorbaar zijn.

Signalen:

Hoorbare windruis, verhoogd interieurgeluid

Matig risico
Carrosserie

Kleine roestplekken bij oudere exemplaren

Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling (zelden)

Sporadische storingen in elektronica kunnen voorkomen, maar zijn niet wijdverspreid.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo SCe 70 exemplaren

Type Plaat