Kenteken check KL-502-L
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 204.311 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KL502L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken KL-502-L
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken KL-502-L
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken KL-502-L
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken KL-502-L
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken KL-502-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
- Directe brandstofinjectie (FSI) voor betere efficiëntie dan oudere motoren
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
- Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2003
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan schakelproblemen ontwikkelen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch dan latere modellen
- Verouderde 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
- Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en directe injectie motor
Volledige analyse
Kenteken KL-502-L is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2003, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.945.
De motorcode van de 1598cc 1.6 FSI motor is doorgaans de BLP of BLF, een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). Deze levert ongeveer 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline (2003) met kenteken KL-502-L is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Golf is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met een comfortabele automaat en redelijke prestaties.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken KL-502-L uit 2004 is een degelijke compacte hatchback met een 1598cc 4-cilinder FSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 28
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 51
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (KL-502-L)
Wat is de APK status van KL-502-L?
De APK van KL-502-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KL-502-L een import auto?
Ja, KL-502-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KL-502-L gehad?
KL-502-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal BLP of BLF, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Zijn er turbo-problemen bij deze 1.6 FSI motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 FSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of vertragingen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Haperend schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of bedradingproblemen kunnen leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 1.6 FSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
