Kenteken check KL-536-B

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 138.283 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-963701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KL-536-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback e-tron
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-536-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi A3 Sportback e-tron 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback e-tron (2016) – Kenteken KL-536-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback e-tron (2016) – Kenteken KL-536-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 Sportback e-tron (2016) – Kenteken KL-536-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A3 Sportback e-tron (2016) – Kenteken KL-536-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback e-tron (2016) – Kenteken KL-536-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 36.432
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CUK
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met circa 50 km elektrische actieradius
  • Gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot (35 g/km)
  • Betrouwbare 6-traps e-S tronic automaat met soepele schakelprestaties
  • Hoogwaardig interieur en typische Audi bouwkwaliteit
  • Ruime binnenruimte en praktische Sportback carrosserie
  • Redelijk behoud van marktwaarde door hybride technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV's
  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten voor hybride componenten en automaat
  • Kleine kofferbakcapaciteit (circa 280 liter) door batterijplaatsing
  • Mogelijke dure reparaties aan transmissie en batterij na hoge kilometerstanden
  • Niet alle onderhouds- en reparatiekosten zijn altijd transparant bij aankoop

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-536-B is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 e-tron PHEV Attraction uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combineert een 1.4-liter TFSI benzinemotor met een elektromotor en een 6-traps e-S tronic automaat, goed voor een gecombineerd vermogen van circa 150 kW (204 pk). De auto is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van ongeveer €37.924.

De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor in de Audi A3 Sportback 1.4 e-tron is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', beide bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor is gekoppeld aan een elektromotor en een 8,8 kWh lithium-ion batterij onder de achterbank. De motor levert 110 pk (81 kW) en werkt samen met de elektromotor voor een totaal van 204 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en af en toe problemen met de timing ketting bij oudere exemplaren. Turbo-problemen en injectorstoringen zijn minder frequent, mede door de hybride ondersteuning en relatief lage belasting van de verbrandingsmotor.

De automaat is een 6-traps e-S tronic dubbele koppeling transmissie, specifiek aangepast voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de meervoudige koppeling en het verversen van transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige service verlengen de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 l/100 km (benzine) gecombineerd met een elektrische actieradius van circa 50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, gemiddeld tussen 2,5 en 4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 e-tron uit 2013 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze plug-in hybride is interessant voor kopers die veel korte ritten maken en kunnen profiteren van elektrisch rijden. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de batterij en laadmogelijkheden, en controleer de staat van de automaat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de hybride technologie en Audi-kwaliteit, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzine-A3.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken KL-536-B uit 2016 is een technisch geavanceerde plug-in hybride met een efficiënte 1.4 TFSI motor en betrouwbare automaat. Het model biedt een goede balans tussen elektrisch rijden en benzinevermogen, met relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met hybride technologie is dit een solide keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1650
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
21 januari 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
15 januari 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 mei 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback e-tron 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A3 Sportback e-tron 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A3 Sportback e-tron 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A3 Sportback e-tron 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A3 Sportback e-tron 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CUK
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 35 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback e-tron (KL-536-B)

Wat is de APK status van KL-536-B?

De APK van KL-536-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-536-B een import auto?

Nee, KL-536-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-536-B gehad?

KL-536-B heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in de Audi A3 Sportback e-tron?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, beide 1395cc 4-cilinder TFSI motoren gebruikt in de Audi/VW groep.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius is ongeveer 50 km volgens NEDC, in de praktijk circa 30-40 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld ligt het verbruik tussen 2,5 en 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik van benzine en elektrisch.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps e-S tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppelingen en mechatronica, wat reparaties kan vereisen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €600 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

De 6-traps e-S tronic kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de koppelingen en mechatronica.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Koeling

Koelsysteem van hybride componenten

Koeling van batterij en elektromotor kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen in boordcomputer, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback e-tron modellen

Voertuig Registratie