Kenteken check KL-575-D

APK verlopen - 6 eigenaars - 227.937 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-959886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KL-575-D
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-575-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KL-575-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KL-575-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KL-575-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KL-575-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KL-575-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.311
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CXX
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
624 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselblok (motorcode CAYC) met 81 pk en 250 Nm koppel.
  • Comfortabele en snelle DSG-automaat, ideaal voor stads- en snelwegverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met moderne connectiviteit.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen krijgen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Onderhoud en reparaties van DSG zijn kostbaarder dan handgeschakelde versies.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken KL-575-D is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €33.110 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Golf is doorgaans 'CAYC'. Dit is een 4-cilinder in-lijn turbodiesel met common rail directe injectie, 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van 16,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen ze defect raken (ernst: orange). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen of rookontwikkeling (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Golf is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij de 1.6 TDI Connected Series uit 2012 is dit meestal een 7-traps DSG. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van de koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke DSG-olie verversingen rond de 60.000 km aanbevolen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series (2012) met kenteken KL-575-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral DSG-olie verversing en distributieketting inspectie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de automaat op soepel schakelen en let op schokkerig gedrag. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series met kenteken KL-575-D uit 2016 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en een comfortabele DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is, blijft dit model een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto met automatische transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2020

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
4 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 oktober 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXX
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (KL-575-D)

Wat is de APK status van KL-575-D?

De APK van KL-575-D is verlopen op 18-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KL-575-D een import auto?

Nee, KL-575-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-575-D gehad?

KL-575-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Volkswagen Golf?

De motorcode is doorgaans CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 81 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. DSG-onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf 1.6 TDI uit 2012?

In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten en schokkerig rijgedrag veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en rookontwikkeling veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, zwarte rook uit uitlaat, motorstotteren.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olielampje brandt.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT modellen

Type Plaat