Kenteken check KL-739-K

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 89.687 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-904017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KL-739-K
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.2 PureTech 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-739-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken KL-739-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken KL-739-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken KL-739-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken KL-739-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken KL-739-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 22.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
95 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN01
Soortgelijke auto's in NL
1303 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2016, inclusief ESP en meerdere airbags.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor zijn segment en leeftijd.
  • Comfortabele rijpositie en praktische binnenruimte.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting die vroeg kan slijten.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-739-K is een groene Peugeot 2008 uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2016 staat bekend om zijn compacte formaat, zuinige motor en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 2008 is doorgaans de EB2ADT, een 3-cilinder turbobenzinemotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en heeft een koppel van circa 118-130 Nm afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Executive uit 2016 met kenteken KL-739-K is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze groene Peugeot 2008 met kenteken KL-739-K uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de timingketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
13 februari 2021
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 5
juni 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 6
februari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 7
februari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 8
februari 2026

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 338 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (KL-739-K)

Wat is de APK status van KL-739-K?

De APK van KL-739-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-739-K een import auto?

Nee, KL-739-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-739-K gehad?

KL-739-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?

De motorcode is doorgaans EB2ADT, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Vroegtijdige slijtage timingketting

De timingketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling handgeschakelde transmissie

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 kentekens

Voertuig Registratie