Kenteken check KL-926-Z

APK verlopen - 3+ eigenaars - 242.528 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-845474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KL-926-Z
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
530d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-926-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 530d 2015

Betrouwbaarheid BMW 530d (2015) – Kenteken KL-926-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud BMW 530d (2015) – Kenteken KL-926-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 530d (2015) – Kenteken KL-926-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 530d (2015) – Kenteken KL-926-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 530d (2015) – Kenteken KL-926-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.012
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1785 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Comfortabele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Ruime en luxe executive sedan met hoogwaardige afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse (praktijk 6-7 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2013
  • Redelijk waardevast dankzij reputatie en motorprestaties

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn fors door 190 pk dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken KL-926-Z is een zwarte BMW 5-serie 530d Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze executive sedan uit 2013 combineert luxe met krachtige prestaties en een relatief zuinig verbruik.

De 2993cc motor in deze BMW 530d is de bekende N57D30AG, een 6-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en common-rail directe injectie. Deze motor levert 190 kW (258 pk) bij 4000 tpm en 560 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm. De motor is voorzien van een variabele turbo (TwinPower Turbo) en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De N57-motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps automatische transmissie met Steptronic schakelmogelijkheid is robuust en zorgt voor een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk diesel bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW 530d Executive uit 2013 met een goede onderhoudshistorie ligt in Nederland tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de sterke motor en luxe uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de distributieketting, turbo en injectoren. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken KL-926-Z uit 2015 is een krachtige en comfortabele executive sedan met een sterke 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze 530d een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

BMW 530d 2015 – Afbeelding 1
BMW 530d 2015 – Afbeelding 2
BMW 530d 2015 – Afbeelding 3
BMW 530d 2015 – Afbeelding 4
BMW 530d 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 560 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 530d (KL-926-Z)

Wat is de APK status van KL-926-Z?

De APK van KL-926-Z is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KL-926-Z een import auto?

Ja, KL-926-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-926-Z gehad?

KL-926-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 530d uit 2013?

De motorcode is N57D30AG, een 3.0-liter 6-cilinder lijnmotor met common-rail dieselinjectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 530d?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530d Executive 2013?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 530d?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 190 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, foutcodes.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d in Nederland

Auto Nummerplaat