Kenteken check KL-930-V

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 237.287 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-844703
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KL-930-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-930-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken KL-930-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken KL-930-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken KL-930-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken KL-930-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken KL-930-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.465
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
145 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CTH
Soortgelijke auto's in NL
161 voertuigen
Populariteit
757 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk.
  • Comfort&Design uitvoering biedt goede uitrusting en rijcomfort.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV in deze klasse.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een midi-SUV.

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo wastegate kan falen, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden kostbaar zijn.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KL-930-V is een witte Volkswagen Tiguan uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.550. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een compacte motor met praktische rijeigenschappen.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 118 pk variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele bekende problemen. De meest voorkomende motorproblemen zijn een versleten of uitgerekte timingketting, die kan leiden tot ernstige motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo wastegate problemen, wat resulteert in vermogensverlies en rammelende geluiden. Ook komt overmatig olieverbruik voor, mede door koolstofafzetting in de motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en soepel schakelen verlengen de levensduur. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design uit 2011 met kenteken KL-930-V is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van onderhoud en eventuele reparaties. Let op motorgeluiden zoals kettingrattelen en controleer op rook uit de uitlaat. Een proefrit moet soepel verlopen zonder vermogensverlies. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken KL-930-V uit 2013 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudshistorie en motorconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

5 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CTH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 658 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (KL-930-V)

Wat is de APK status van KL-930-V?

De APK van KL-930-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-930-V een import auto?

Ja, KL-930-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-930-V gehad?

KL-930-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD voor de 1.4 TSI 118 pk variant uit 2011.

Hoe herken ik een probleem met de timingketting?

Een rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies kunnen wijzen op een versleten timingketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en falen

De timingketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo wastegate defect

De wastegate van de turbo kan vastlopen of rammelen, wat resulteert in fluctuaties in turbodruk en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij lage toeren, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

Door koolstofafzetting en slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken