Kenteken check KN-004-G

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 79.310 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268554
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KN-004-G
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-004-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé S 2009

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2009) – Kenteken KN-004-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2009) – Kenteken KN-004-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2009) – Kenteken KN-004-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2009) – Kenteken KN-004-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2009) – Kenteken KN-004-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 69.000 - € 84.000
Nieuwprijs
€ 98.628
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
199 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
MA101
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.8-liter zescilinder boxermotor (motorcode M97.20) met 283 pk.
  • Pure rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Robuust chassis en scherp rijgedrag, typisch Porsche 911.
  • Goede waardebehoud op de occasionmarkt.
  • Relatief betrouwbare motor bij goed onderhoud.
  • Stijlvolle en tijdloze coupé met hoge nieuwprijs en exclusiviteit.

Minpunten

  • Risico op timing chain problemen door slijtage kettingspanners en geleiders.
  • Handgeschakelde transmissie kan uit versnelling schieten of stroef schakelen bij slijtage.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP indicatie.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten (tot €3.000 per jaar).
  • Wegenbelasting voor 283 pk benzineauto is fors in Nederland.
  • Complexe motor en transmissie vereisen specialistisch onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken KN-004-G is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2009 met een 3800cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze coupé uit 2008 heeft een indrukwekkend vermogen van 283 pk en een nieuwprijs van circa €133.850. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, onderhoud, verbruik en marktwaarde.

De 3.8-liter zescilinder boxermotor in de Porsche 911 Carrera S (type 997.1, bouwjaar 2008) heeft de motorcode M97.20. Deze motor levert 283 pk en staat bekend om zijn sterke prestaties en karakteristieke geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer het risico op slijtage van de kettingspanners en kettinggeleiders, wat kan leiden tot timing chain issues. Daarnaast kunnen camshaft position sensor fouten voorkomen, die soms te maken hebben met het losraken of draaien van de camshaft sleeve, wat oliecirculatie kan belemmeren en motorstoringen veroorzaakt. Olieverbruik is bij deze motor relatief normaal, mits goed onderhouden, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling van inlaatkanalen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 997.1 Carrera S is robuust maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral bij intensief gebruik, en een krakend of knarsend geluid tijdens het schakelen. Dit duidt vaak op slijtage van synchronisatieringen of versnellingsvorken. Ook kan stroef schakelen optreden door versleten kabels of onvoldoende versnellingsbakolie. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdige verversing van de transmissieolie. Reparaties kunnen variëren van kabeladjustatie tot revisie van synchromesh onderdelen, met kosten die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst. De handbak biedt een pure rijervaring en wordt door liefhebbers gewaardeerd, maar vereist wel aandacht voor onderhoud.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Porsche 911 3.8 Carrera S liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Dit omvat reguliere servicebeurten, APK, olie- en filterverversingen, en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 283 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 12-14 liter bij sportief rijden.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S met kenteken KN-004-G uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op tekenen van timing chain slijtage, olielekkages en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Een uitgebreide technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van het onderstel en remmen, zeker bij sportief gebruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €50.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken KN-004-G uit 2009 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt hij een pure rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Variabele lichtverdeling €702
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1928
Metallic lak €1095

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé S 2009 – Afbeelding 1
juni 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2009 – Afbeelding 2
juni 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2009 – Afbeelding 3
juni 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2009 – Afbeelding 4
juni 2025
Porsche 911 Carrera Coupé S 2009 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MA101
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3800 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 385 pk (283 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 330 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Topsnelheid begrensd 302 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 250 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (KN-004-G)

Wat is de APK status van KN-004-G?

De APK van KN-004-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-004-G een import auto?

Ja, KN-004-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-004-G gehad?

KN-004-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S 2008?

De motorcode is M97.20, een 3.8-liter zescilinder boxermotor met 283 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn uit versnelling schieten en stroef schakelen door slijtage van synchronisatieringen en versnellingsvorken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP indicatie van circa 10-11 l/100 km.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €3.000 per jaar, inclusief service, APK en reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €50.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

Slijtage van kettingspanners en kettinggeleiders kan leiden tot timing chain geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, foutcodes camshaft position sensor.

Let op
Motor

Camshaft position sensor en camshaft sleeve defecten

Losraken of draaien van camshaft sleeve blokkeert oliecirculatie en veroorzaakt foutcodes.

Signalen:

Motorlampje, verminderde motorprestaties, foutcodes P0340/P0341.

Let op
Transmissie

Uit versnelling schieten handgeschakelde versnellingsbak

Versnelling springt terug bij gas loslaten door versleten versnellingsvorken of synchronisatieringen.

Signalen:

Versnelling valt eruit tijdens rijden, onrustig schakelen.

Laag risico
Transmissie

Stroef schakelen en krakend geluid

Slijtage aan synchromesh of versnellingsbakolie verouderd, veroorzaakt moeilijk schakelen en geluiden.

Signalen:

Metalen knarsgeluid bij schakelen, moeilijk schakelen eerste en tweede versnelling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en vervuilde inlaatkanalen

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, verminderde acceleratie, roetvorming.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé S modellen

Type Nummerplaat