Kenteken check KN-121-L

APK verlopen - 6+ eigenaars - 65.655 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236929
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KN-121-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 Picasso VTi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-121-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C3 Picasso VTi 120 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken KN-121-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken KN-121-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken KN-121-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken KN-121-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C3 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken KN-121-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 25.330
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FS
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische Mini-MPV met flexibel interieur
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 VTi motor (TU5JP4)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoud
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen na 150.000 km
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor snelle acceleratie
  • Verouderde infotainmentsysteem in vergelijking met nieuwere modellen
  • Kleine kans op elektrische storingen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-121-L is een blauwe Citroen C3 Picasso uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €21.290.

De 1.6 VTi motor met 1598cc is bekend onder de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus zonder turbo. Injectieproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de C3 Picasso 1.6 VTi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Automaatproblemen zoals schokken en slippen komen vooral voor bij automaatversies, niet bij handgeschakelde modellen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.6 VTi Tendance uit 2013 met kenteken KN-121-L is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen C3 Picasso met kenteken KN-121-L uit 2014 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1.6 VTi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €900
Leer €1200
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Citroen C3 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 1
Citroen C3 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 2
Citroen C3 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5FS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 548 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 Picasso VTi 120 (KN-121-L)

Wat is de APK status van KN-121-L?

De APK van KN-121-L is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KN-121-L een import auto?

Ja, KN-121-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-121-L gehad?

KN-121-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C3 Picasso 2013?

De motorcode is TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, de 1.6 VTi motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en schakelproblemen door versleten synchronisatieringen kunnen voorkomen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 Picasso 1.6 VTi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Soms moeilijk schakelen of schokken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 Picasso VTi 120 kentekens

Voertuig Registratie