Kenteken check KN-187-G

APK geldig tot nov 2026 - 17 eigenaars - 117.090 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-230982
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KN-187-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
225xe iPerformance Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-187-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2016) – Kenteken KN-187-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2016) – Kenteken KN-187-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2016) – Kenteken KN-187-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2016) – Kenteken KN-187-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2016) – Kenteken KN-187-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 47.781
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaarhistorie
17+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
249 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 225xe iPerformance Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer lage brandstofkosten bij elektrisch rijden (officieel 2,0 l/100 km, praktijk 4,0 l/100 km mogelijk)[1][3]
  • Ruim en flexibel interieur met hoge instap, grote bagageruimte en 40:20:40 split achterbank[4][5]
  • Premium afwerking en uitgebreide standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, navigatie, panoramadak)[2][5]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op langere afstanden
  • Sterke hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en acceleratie[2][5]
  • Gunstige fiscale positie (lage bijtelling, mogelijkheid voor subsidie bij aanschaf nieuw)

Minpunten

  • Matig tot redelijk waardebehoud; na 10 jaar circa 35-45% van de nieuwprijs over
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde MPV, vooral bij grote revisies of accu-gerelateerde problemen
  • Beperkte actieradius elektrisch (ca. 40 km), waardoor bij veel snelweggebruik het verbruik oploopt
  • Incidenteel technische problemen met timing chain, turbo en automaat (zie veelvoorkomende problemen)
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een hybride (ca. €88 per maand in 2025)
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor onderdelen soms duurder zijn

Volledige analyse

Kenteken KN-187-G is een witte BMW 2-serie Active Tourer uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, hybride aandrijving en automaat. Deze MPV (Midi-MPV) biedt ruimte voor vijf personen en combineert het comfort van een premiummerk met de praktijk van een moderne hybride. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.395. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van techniek, gebruik, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance Centennial Executive uit 2016 met kenteken KN-187-G is uitgerust met een 1499cc 3-cilinder BMW TwinPower Turbo benzinemotor (motorcode B38A15M0), gecombineerd met een elektromotor op de achteras voor vierwielaandrijving (xDrive). Het systeemvermogen bedraagt 165 kW (224 pk), waarmee deze hybride tot de krachtigste varianten in het segment behoort[2]. De motorcode B38A15M0 is specifiek voor de 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor in deze plug-in hybride. Bekende problemen bij deze motor zijn: timing chain (ketting) slijtage (orange), turbo-problemen door olievervuiling (orange), en incidenteel olieverbruik (yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.

De witte BMW 2-serie Active Tourer 2016 met kenteken KN-187-G heeft een 6-traps automaat (Aisin-serie). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokkerig schakelen of softwareproblemen (orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een grote revisie (bijvoorbeeld na 150.000 km) kan oplopen tot €2.000-€3.000. Jaarlijkse servicekosten (APK, kleine beurt, olie) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik van de 225xe iPerformance ligt rond de 2,0 l/100 km (46 g/km CO₂)[1][3]. In de praktijk, vooral bij veel elektrisch rijden, is een verbruik van 1 op 25 (4,0 l/100 km) haalbaar. Bij puur benzinegebruik schommelt het verbruik tussen de 1 op 14 en 1 op 18 (5,5-7,0 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk hybride in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), maar dit kan variëren afhankelijk van het gewicht en de CO₂-uitstoot van het specifieke kenteken.

De huidige marktwaarde van een witte BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance Centennial Executive uit 2016 met kenteken KN-187-G ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €14.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hybride MPV; na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium MPV’s, maar de hybride techniek kan op termijn extra kosten met zich meebrengen (accu, elektromotor).

Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken KN-187-G uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige hybride MPV met premium afwerking. De combinatie van een krachtige benzinemotor en elektrische aandrijving biedt veel rijplezier en lage brandstofkosten bij dagelijks gebruik. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de timing chain, turbo en automaat. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en milieuvriendelijk rijden, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten op termijn en een matig waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
27 oktober 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
25 oktober 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
7 augustus 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,371 km geregistreerd

78,371 km INFO
7 augustus 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

72,816 km INFO
28 januari 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 385 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 2,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 46 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 225xe iPerformance Active Tourer (KN-187-G)

Wat is de APK status van KN-187-G?

De APK van KN-187-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-187-G een import auto?

Nee, KN-187-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-187-G gehad?

KN-187-G heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance?

Het WLTP-verbruik is 2,0 l/100 km (46 g/km CO₂), maar in de praktijk ligt het verbruik bij veel elektrisch rijden rond de 4,0 l/100 km. Puur op benzine is 5,5-7,0 l/100 km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze hybride in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 100 pk hybride circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot van het specifieke kenteken.

Wat zijn de bekendste technische problemen bij deze auto?

De meest voorkomende problemen zijn timing chain slijtage (orange), turbo-problemen door olievervuiling (orange), olieverbruik (yellow), schokkerig schakelen van de automaat (orange) en afname van de accu-capaciteit (yellow).

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt of revisie?

Een grote beurt kost gemiddeld €400-€600 per jaar. Een grote revisie van de automaat of motor kan oplopen tot €2.000-€3.000, afhankelijk van de werkplaats en onderdelen.

Wat is de actieradius puur elektrisch?

De elektrische actieradius bedraagt circa 40 km onder ideale omstandigheden. In de praktijk is 30-35 km realistischer, vooral bij koud weer of veel snelweggebruik.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

De huidige marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €14.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hybride MPV.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Vervuiling of defect door olievervuiling, lekkages

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Software-updates of slijtage aan koppelomvormer

Signalen:

Schokken bij het schakelen, vertraging

Laag risico
Elektronica

Accu-capaciteit afname

Verminderde actieradius elektrisch na verloop van tijd

Signalen:

Kortere elektrische afstand, langere oplaadtijd

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 225xe iPerformance Active Tourer in Nederland

Type Plaat