Kenteken check KN-216-V
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 179.810 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KN216V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken KN-216-V
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken KN-216-V
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken KN-216-V
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken KN-216-V
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken KN-216-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.1L OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps dual-clutch automaat voor soepele rijervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking (Edition 1 uitvoering)
- Ruime en praktische midi-SUV met flexibele bagageruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,2 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Achterbank kan wat krap aanvoelen voor langere passagiers
- Cabinegeluid kan bij hogere snelheden wat doordringen
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor deze klasse
Volledige analyse
Kenteken KN-216-V is een witte Mercedes-Benz GLA-klasse 200 CDI Edition 1 uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €48.300 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De motor in de GLA 200 CDI is een 2.1-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met motorcode OM651, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De common-rail inspuiting en DOHC 16-kleppen zorgen voor een efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: yellow, Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT). Deze staat bekend om soepele schakelingen en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 l/100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 5,5-6,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
De Mercedes-Benz GLA 200 CDI Edition 1 uit 2014 met kenteken KN-216-V is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken KN-216-V uit 2014 is een degelijke en comfortabele diesel-SUV met een efficiënte 2143cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 44
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 CDI (KN-216-V)
Wat is de APK status van KN-216-V?
De APK van KN-216-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-216-V een import auto?
Ja, KN-216-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KN-216-V gehad?
KN-216-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 CDI?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met common-rail inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLA?
De 7-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van de GLA 200 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLA 200 CDI uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten door olieverontreiniging
Turbo kan vastlopen of olie lekken door verontreinigde of onvoldoende olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLA 200 CDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
