Kenteken check KN-251-R
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 204.537 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KN251R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken KN-251-R
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken KN-251-R
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken KN-251-R
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken KN-251-R
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken KN-251-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1092 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 60 pk
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare reparaties
- Comfortabele i-Cockpit interieur met moderne uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en vroegtijdig onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KN-251-R is een zwarte Peugeot 208 uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de Blue Lion uitvoering, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.580.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 208 is doorgaans de EB2FA voor de niet-turbo variant met 60 pk. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert 60 pk (44 kW) en een koppel van ongeveer 118 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo variant, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lion is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lion met kenteken KN-251-R uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken KN-251-R uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band vertoont uitstulpingen, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 26
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (KN-251-R)
Wat is de APK status van KN-251-R?
De APK van KN-251-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-251-R een import auto?
Nee, KN-251-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KN-251-R gehad?
KN-251-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor?
De motorcode is doorgaans EB2FA voor de 1.2 liter 3-cilinder PureTech motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.